|
中國人，從未像今天這般靠近太空。
正如航天專家所指出的，“神舟”四號的意義是里程碑式的──對我國全面掌握和突破載人航天技術具有重要意義，爲實施載人航天飛行，把我國的航天員送上太空奠定堅實的基礎。
從“神舟”一號到“神舟”四號，短短3年內，“神舟”連續4次遨遊太空，創造了我國航天史上的奇蹟。
載人航天，是中華民族攀登現代科技高峯新的標誌性工程，是新中國建設成就新的重要象徵，是中華民族偉大復興道路上新的里程碑。如果說“兩彈一星”向全世界展現我國的科技實力，奠定了我國在國際舞臺上不容輕視的重要地位，那麼，載人航天工程的實施則進一步向世界展示了我國強盛的綜合國力。如果說“兩彈一星”曾經極大地鼓舞了中國人民的志氣，振奮了民族精神，那麼，載人航天工程的實施則將進一步增強我國人民實現民族復興的信心與勇氣，推動全面建設小康社會的前進步伐。
從遠古時代嫦娥奔月的美麗傳說到明代萬虎造箭的悲壯實踐，中國人對神祕太空的好奇和探索從不曾止息。但是，只有在共和國建立以後，中華民族向太空的遠航才真正開始。1958年5月，毛澤東發出“我們也要搞人造衛星”的號召；1970年4月24日，隨着我國第一顆人造衛星順利升空，一曲“東方紅”響徹寂寥的太空；1986年3月，鄧小平親自啓動“863”計劃，載人航天被醒目地寫進了計劃中。1992年，我國載人航天工程正式啓動。
飛天，這個千百年來遙不可及的目標，第一次被寫進國家科技發展的戰略中。
團結在一個崇高的目標下，我國科研和工程技術人員開始了又一個更高、更艱苦的攀登：火箭、飛船，甚至宇航服和食品，一個個關鍵技術先後被攻克，一套套令國際同行刮目相看的先進設備被研製出來……10年辛苦鑄輝煌，“神舟”飛船連續4次發射成功，特別是“神舟”三號和四號在全載人狀態下連續發射成功，標誌着我國已具備了把航天員送上太空的能力。
“神舟”四號發射期間，記者在對載人航天所涉及的火箭、飛船、發射場、空間應用、航天醫學工程保障和航天測控、着陸場等七大系統有關負責人和科技人員的採訪中，深切地感到，我國載人航天事業已經在一次次的發射中成熟壯大：規範的協作程序，科學的管理方法，嚴格的質量標準，一支朝氣蓬勃、充滿奉獻精神的航天技術隊伍……
偉大的事業產生偉大的精神。在爲“兩彈一星”事業進行的奮鬥中，廣大研製工作者培育和發揚了一種崇高的精神，這就是熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、大力協同、勇於登攀的“兩彈一星”精神。在載人航天工程中，我們看到了這種精神的繼承和發揚，看到了中華民族站在世界科技進步前列的勇氣、信心、智慧和力量。
|
