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12月28日，一艘俄羅斯籍百米大型漁船在臺灣海峽遇難，上海救撈局“滬救1”號輪緊急出動，與8級風力和海上巨浪激戰40小時，成功將船上的23名外籍船員全部安全救出。昨天早晨7點20分，“滬救1”號載着23名俄羅斯籍船員安全抵達廈門港。
當天下午2點20分，交通部救撈局收到美國“M EGA MA- RINE LLC”公司傳真，稱該公司一艘俄羅斯籍的大型漁業加工船“總統”號從海參威駛往越南途中，在臺灣海峽附近，發電機突遇故障，造成全船停電而處於失控漂泊狀態，情況萬分危急，請求火速救援。
僅隔2分鐘，交通部救撈局就下達指令，命令上海救撈局派船緊急施救。15點30分，正在福州救助站待命的“滬救1”號起錨奉命火速前往救助。
此時正值冬季強風，臺灣海峽風力達7至8級，“滬救1”輪頂着狂風巨浪，全速趕往出事海域，經過9小時30分的艱苦航行，終於在29日凌晨1時抵達現場。但由於難船發電機出現故障，“滬救1”輪連連呼叫，難船就是沒有應答。茫茫的大海，漆黑的海面，風高浪急，“滬救1”號只能圍着出事地點仔細搜索，一小時，兩小時……仍不見難船蹤影。“滬救1”號不斷鳴響汽笛，經過漫長的7個半小時搜索，8點30分，“滬救1”號終於與難船“見面”。這艘俄羅斯籍的“總統”號漁船船身長達101米，是艘捕魚兼漁業加工的大型漁船。
由於風大浪高，“滬救1”輪無法向難船供電，於是拖着巨輪航行。臺灣海峽風浪太大，航行不久纜繩便崩斷。於是，“滬救1”輪再次帶纜，艱難地向廈門港方向航行。
16時40分，失去動力的“總統”號在風浪的襲擊下，船體傾斜，大量進水。若強行繼續拖行，勢必船沉人亡。難船上的船員已放棄自救，全部跑到甲板，等待救援。在上海救撈局調度指揮室裏，沈灝副局長果斷髮出指令：“滬救1”號全力救人，同時通知正在廈門待命的“華意”輪前往增援。
18時20分，“滬救1”輪在8級大風大浪中強行靠上難船。18時38分，“滬救1”號砍斷拖纜，23名俄羅斯籍船員全部被安全轉移到“滬救1”輪上。21時10分，“總統”號漁船從雷達上消失，沉沒在北緯24度16分05秒、東經119度42分05秒，水深31米處。
經過長達40小時晝夜施救，昨天早晨7點20分，“滬救1號”載着23名俄羅斯漁民安全到達廈門港。據瞭解，截至發稿前，23位俄羅斯漁民暫時被安置在“滬救1號”船上，等候其船方代理。
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