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| 圖爲黃河流凌經過濟南洛口渡口 |
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| 圖爲黃河流凌經過濟南洛口渡口 |
今冬黃河凌情發展迅速，出現了歷史上少有的大範圍封河現象。記者從黃河防總獲悉，截至1月2日，黃河封凍總長度達1121公里。
據黃河防總辦公室介紹，此次凌汛產生的主要原因是，入冬以來影響黃河流域的冷空氣比較頻繁，造成流域氣溫偏低。2002年11月7日，黃河內蒙古部分河段開始流凌，12月9日凌晨，鄂爾多斯河段出現封凍，12月28日，內蒙古720公里的河段全線封凍。
黃河山東段河口地區自2002年12月9日出現第一次封河，開凍之後於12月25日再度封河，目前封河從河口地區向上蔓延，直達山東菏澤段，長度212公里。
此外，寧夏河段、北幹流和三門峽庫區的部分河段也出現了封河現象。
由於目前黃河河道流量偏小，防凌進入關鍵時期。黃河防總辦公室高度重視當前凌情變化，做出了周密部署，要求沿黃有關省區、單位進一步加強防凌值班及凌情觀測，按《黃河防凌預案》的要求，做好各項防凌準備工作。沿黃相關省區已組織了羣衆防凌隊伍、冰凌爆破隊、冰凌觀測組，嚴陣以待，確保防凌安全。(完)新聞背景：黃河凌汛
新華網鄭州1月2日電(記者劉健)黃河許多河段在冬季都要結冰封河，由於黃河流經的地理位置和緯度不一，特別是蘭州到內蒙古河口鎮、鄭州花園口到入海口兩個河段，流向都是自低緯度流向高緯度，即從南向偏北流動。冬季氣溫上暖下寒，封河自下而上，冰層下厚上薄。到了第二年春季，封河的冰層融化，由於氣溫是南高北低，開河自上而下。
當上遊開河融冰時，下游往往還處於封凍狀態，上游大量的冰、水擁向下游，形成較大的冰凌洪峯，極易在彎曲、狹窄河段卡冰結壩，壅高水位，造成凌汛災害。
據不完全統計，1882年至1938年的56年間，黃河下游有25年發生凌汛決口，上游寧夏至內蒙古河段在新中國成立前，平均每兩年就有一次損失較大的凌汛災害發生。新中國成立後，依靠防洪工程體系，特別是利用青銅峽、劉家峽和三門峽等水利樞紐的調節，已戰勝多次嚴重凌汛。
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