記者昨天從北京地鐵集團獲悉,一線、二線地鐵列車今年要開始更新換代,現代化新車有不鏽鋼車體,加裝空調和自動駕駛設備,車門區將有文字顯示系統。與即將下線的城鐵新車相比,一線、二線地鐵新車現代化水平更高。
地鐵一線、二線現有電動客車624輛,1970年至1982年購進的“高齡”車共有180輛。到2008年,這180輛舊車將全部退役。爲應對客流增長,環線還將另外補充新車84輛。同時, 還將對地鐵一線、二線現有供電、信號、防災報警等技術設備進行改造,以全面提升北京地鐵自動控制系統的現代化水平,使最小行車間隔由現在的3分鐘壓縮至2分半鐘。
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