|
昨天下午，市民關注的2003年春運期間本市鐵路票價上浮時間、車次和相關政策出臺。按照有關規定，從1月24日開始到30日、2月3日(初三)以後，有近30趟列車將實行最長時間不超過15天的票價上浮，硬座上浮15%，其他席位上浮20%。1月31日到2月2日部分車次將實行10%的票價下浮。
今年春運期間，列車票價上浮幅度將在20%左右，與去年的票價漲幅基本持平。天津站客運科鄭科長說，所有漲幅車次的價格是鐵路部門按照歷年春運客流規律和今年的預測熱點線路指定的。而且在首次聽證會上也曾規定，鐵路票價上浮在30%以內可以不進行聽證會。
預計今年在春節期間，乘火車到南方旅遊的長途遊客將多於去年。這是因爲連續幾次的7天長假，讓市民已經養成了假期出遊的習慣。再加上今冬多次的降雪，讓市民普遍感覺氣溫低，想利用春節放假的時間到南方放鬆，這將增加鐵路旅客運輸的壓力。
此外，今年元旦和春節相距時間短，再加上本市高校學生放假回家和北京緊急抽回部分全國聯網車票，造成了春運期間購票的緊張。預計到春節前後的客流高峯，鐵路天津站各方向、線路的車票都會出現緊缺。
鄭科長說，春運期間鐵路客流量急劇增長，運量大於運力，供需矛盾突出，需要通過價格升降進行調節，適度抑制客流量或“削峯填谷”。春運期間客流流向呈現嚴重單向性，平均實載率是下降的，如果不對部分線路調整價格，鐵路部門實際上是虧損的。另外，不同線路、不同車次春運票價的上浮幅度多爲20%左右，考慮到不同旅客的經濟承受能力，一些普通客車今年沒有實行上浮政策。
出行買票要提前
鐵路部門提醒市民，如果市民選擇在春運期間乘火車出行，一定要提前購票。購買全國聯網票的旅客要提前12天到天津站購票大廳購買，以免買不到車票。像回家的學生等能錯開春運客流高峯的旅客，最好選擇非高峯期出行。此外，市民也可以選擇飛機、公路等其他出行方式。
|
