昨日,記者從瀋陽鐵路局獲悉,爲做好京秦沈客運通道試運行工作,明日,北京到瀋陽北正式開行試運行列車,早8點28分從北京開出,12點58分到達瀋陽北站,西起秦皇島,東出山海關,穿越遼河平原,全長404.64公里,共歷時4個半小時。從4月1日起開始試運營,目前運行時刻及開行日期還未定。
據瞭解,秦沈鐵路客運專線是按時速200至250公里設計的我國第一條雙線電氣化客運專線,是我國鐵路建設項目中技術含量最高、創新內容最多的標誌性工程。
2002年11月開始的第三次綜合試驗使用了我國自行設計製造的“中華之星”電動車組,創下了321.5公里的中國鐵路最高試驗時速,隨後又以200至250公里的時速進行了山海關至瀋陽的全程貫通試驗。三次綜合試驗表明,秦沈客運專線日技術裝備具備了安全性和可靠性,爲全線開通奠定了堅實的技術基礎。
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