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北方網消息：紅黑相間的車身、賽車的裝配、燒甲醇、真皮頂棚、桃木內飾……本市一位車主耗費13.5萬元把一輛4.7萬元的夏利改裝成了完全的賽車。這款車被主人稱爲“法拉夏利”，經過了近5個月的改裝，終於在今天亮相。
據車主介紹，“法拉夏利”是在1997年生產的夏利三廂車的基礎上改裝的，整個車身經過了40餘項改進，大部分都是賽車專用的配件。其中主要包括賽車專用的火花塞、大包圍、平衡槓、輪胎、輪轂、轉速錶等。另外，“法拉夏利”還裝配了智能化延時滅車、電路記憶、雙排氣管、動力加速器等。改裝以後，“法拉夏利”的動力達到70—80匹馬力，時速可達到150公里／小時。在這些改裝的零部件中，自動音響、賽車專用的輪胎、輪轂花費不菲，有的裝具費用甚至高達3萬元左右。
目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑑定合格的發動機、底盤或總成，重新設計，改裝成與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，爲了某種使用目的，在原車總成的基礎上，做一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱爲改裝車。
據瞭解，本市還有一位車主花了5萬元改裝他的夏利車，汽車改裝在我國已經蔚然成風。爲愛車後部裝上上翹的尾翼，在車頂加裝可傾斜升高的天窗，將真皮包裝的高保真音響搬進車內……很多車主都喜歡爲愛車“改頭換面”。繼房屋裝修之後，汽車也已進入標新立異的“裝修”時代。
“法拉夏利”的車主認爲，價格較低的車同樣可以通過配備高檔裝具，達到自己用車的目的。3萬多的進口音響和跑車的風格都給車主帶來了很“炫”的感覺。目前私家車越來越多，汽車也由“代步工具”逐漸成爲了展示車主個性化的代表。
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