|
北方網消息：今年春節期間，全市道路交通保持流量均衡，總流量與去年同期基本持平，交通事故大幅度下降。大年初一至昨天，全市重大交通事故和死亡人數比去年同期分別下降52.17%和38.1%。
交通專家分析，在機動車保有量逐年持續遞增，地鐵一號線、津濱輕軌和卡口路段改造等一大批市重點工程引發部分路段斷交或限行施工的狀況下，今年春節期間，本市道路交通秩序好於往年、機動車車速高於往年、交通事故少於往年，主要是因爲市民文化層次、生活質量的提高和市民居住環境、出行條件的大大改善，以及市民出行方式的變化。
市民出行首選公交出租
與往年相比，市民今年春節期間出行方式發生明顯變化———行政用車、自行車出行比例大幅下降，而公交車、出租車則成爲市民出行的首選，公交客流的增加使城市整體交通效率大大提高、交通壓力大大緩解。
據交管部門統計，春節假期公交車運客量達到1250萬人次，客流量比平日增長20%以上；春節期間的出租車運客量爲670萬人次，載客率由日常的57%提升到91%；市民駕私家車出行也比去年同期增加三成以上。
春節出行不分高峯低谷
從交通流量的時間和空間分佈上分析，今年春節期間的交通流量分佈比往年同期均衡，交通高峯和低谷表現不明顯。從時間上看，與往年相比，今年大年初二的“姑爺節”沒有出現高強度、超飽和的交通流量高峯值，而往年道路相對“清閒”的除夕夜及其他幾天假日的交通流量卻有所增加；從空間上看，平時交通流量相對集中的市中心繁華區，今年春節期間的交通流量卻下降了30%。據分析，市民今年以走親訪友爲出行目的的相對減少，而以娛樂、購物、健身、休閒等文化需求爲目的的出行量明顯增多，人們出行目的的多樣化和出行時間的錯落，有效地均衡了市區道路交通流量，也反映了市民文化需求層次的提高。
居住環境改善出行減少
今年春節期間，由於市民住房面積的增加和居住環境的改善，使大部分家庭具備了容留親朋好友團聚過年的條件，許多幾代人的大家庭也都聚在一起過年。“危改工程”不僅顯示出市民在居住條件和環境上受益，也在一定程度上通過減少親友之間的往返出行、舉家集中出行拜年而使道路交通秩序受益。另外，通過電話、傳呼、手機短消息及上網等方式拜年成爲今年春節的時尚，這些新的拜年方式也有效地減少了市民出行量。
卡口改造讓擁阻變通途
本市去年的道路卡口和瓶頸路段改造工程，爲市民提供了良好的出行條件，有效地緩解了部分地區的交通擁阻狀況，使交通流量在路網上得到均衡分佈，路網系統功能得到充分發揮。今年春節期間市區道路平均機動車車速比去年同期提高15%，主幹道平均時速提高到30公里以上。
另外，交管部門今年提前動手依據易堵地區路網條件和流量特點制訂了科學合理的交通疏導方案。這也是春節本市道路交通秩序好於往年的一個重要原因。
|
