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從甘肅省有關部門獲悉，蘭州至武威南段鐵路增建第二線工程將於本月下旬開工。這項工程的建成，將使連雲港至烏魯木齊三千六百五十一公里鐵路全部實現雙線。
蘭新線蘭州至武威南段是中國鐵路網主骨架八縱八橫中最主要一橫陸橋通道的重要部分，也是新疆和甘肅河西地區通往內地的主要鐵路通道，承擔着新疆和甘肅河西地區對外的百分之九十的旅客運輸和百分之五十的貨物運輸任務。但由於受技術標準的限制，該路線目前仍爲單線，而且鐵路坡度大、半徑小、速度慢，線路主要技術標準和旅客列車平均運行速度較低，遠遠不能適應鐵路運輸快速化的要求。該項工程正是基於以上問題增建的。
據悉，國家爲該工程預計總投資七十六點六億元人民幣，其中穿越甘肅省烏鞘嶺的隧道全長二十點五公里，是目前國內公鐵隧道中第一條長隧道。新線建設後列車時速將提高爲一百二十至一百四十公里。特快旅客列車的上下運行時間分別比現在壓縮一小時四十一分和一小時三十四分。預計該項工程總工期爲六年半。
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