中國計劃到2010年將海上監控範圍由現在的50海里延伸到100海里,並大大縮短50海里內的重要幹線航道和主要港口的應急到達時間。
記者12日從交通部獲悉,到2010年,交通部海事局將把100海里內的重要航線和海上設施等納入監管範圍,50海里內的重要幹線航道和主要港口的應急到達時間將由現在的4至5個小時縮短到不超過150分鐘,基本建成全方位覆蓋、全天候運行、快速反應的現代化水上交通安全保障系統。
到2020年,交通部海事局還將進一步把監管範圍擴大到200海里專屬經濟區,50海里內的重要幹線航道和主要港口的應急到達時間不超過90分鐘,對發生在中國搜救責任區內的海上險情進行有效、快速救助。交通部通航管理處處長翟久剛說,爲了實現這一目標,交通部有關部門將在未來幾年進一步加大科技投入,提高海上監控手段,一方面要建造相應的船艇和飛機實現海上立體監控和搜救,另一方面要進一步加強海上信息管理,建立船舶報告系統。
交通部海事局的統計數字顯示,2002年中國的搜救責任區範圍內共涉及中外遇險人員7973人,經全國各級海(水)上搜救中心救助,7532人獲救,其中外籍人員324人,救助成功率達94.5%。
|