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昨天，記者發現現在的新機動車駕駛本副證上年檢一欄改成打印的了。記者從交管部門瞭解到，從2月1日起，新註冊登記的機動車行駛本年檢時間全部改爲打印，到2005年，蓋章的年檢記錄全部無效。
記者瞭解到，爲了進一步加強機動車檢驗工作，提高科學管理水平和工作效率，北京市交管部門從2003年2月1日、3月1日起分別對新註冊登記的機動車、通過定期檢驗的在用機動車使用計算機打印機動車行駛證副證上的檢驗記錄，打印的檢驗記錄內容與原有的蓋章內容一致，打印顏色爲黑色。
據車管所負責此項技術工作的民警介紹，改革後的行駛本年檢改蓋章爲打印，採用的是加密字體，無法仿造，打印一次成形，從而杜絕了“車蟲”僞造證件的可能性。2003年2月1日至2004年12月31日打印和蓋章的檢驗記錄均有效，從2005年1月1日起蓋章的檢驗記錄無效。
同時記者獲悉，實行這項新註冊法後還可以有效地杜絕“車蟲”干擾車管工作的現象。每年驗車時，民警都會發現個別司機曾經在車輛要年檢時被發現有違章或機器零件、尾氣不合格等現象而驗不了車，一些“車蟲”以可代驗車爲由收取價格不菲的費用。可等到下次再年檢時司機卻發現自己的車根本就沒有驗過，經過車管所調查，才發現原來是“車蟲”僞造的公章蓋在行駛本上，給車管所和車主本人帶來了諸多的麻煩。而現在採用的新式計算機打印的登記辦法由於具有不可僞造性，從而令“車蟲”喪失了騙錢的手段。
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