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北方網新聞：自2月18日，海河河道開始清淤，打響了海河堤岸改造的頭炮後，今天起本市將開始着手拆除海河市區段內需重建護岸的河段護堤。爲體現親水性，海河堤岸大多采用退臺式護岸，河道堤岸的防洪功能根據沿岸不同情況與兩岸開發改造綜合考慮確定。具有防洪要求的建築物，在行洪800立方米／秒要求的高程以下，基礎要牢固並滿足擋水要求；建築物之間或道路採用觀景臺、綠化帶、路面擡高等措施來滿足行洪要求。
據瞭解，規劃海河兩岸原則上不設獨立防洪牆，根據不同地段的地形、地貌及開發建設要求，在不影響外觀及功能的前提下，採用建築物底層外牆結合防洪要求，或在不影響交通的前提下，局部擡高路面或設置觀水平臺。通過現代化調度、分流等措施，使廣場、休閒娛樂區、商貿區、住宅區以及近郊自然景區，既滿足城市親水景觀要求，又確保城市防洪、排澇安全。
對於海河兩岸綜合開發中的節點工程，如廣場、休閒娛樂區等遊人比較集中的地方，防洪牆可能會退至廣場或休閒娛樂區的外側，與人行道或綠化帶相結合處理。
海河兩岸受條件限制建築物不能拆除的地段，由於其不能滿足擋水要求，準備在岸邊設安裝式活動插板，行洪時安裝擋水，避免非行洪期岸上形成高牆，有礙觀水親水要求。
對商貿、住宅區等沿河建築物較多的地段，則將岸上建築物牆體與防洪牆相結合，讓遊人看不到防洪牆。對於近郊自然景區段，由於場地比較開闊，現狀護岸比較完好，則考慮充分利用現有護岸，將岸上綠化帶、機動車路與防洪堤相結合，這樣既滿足海河兩岸開發交通系統要求，又滿足景觀和防洪要求。
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