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我國最大集裝箱船“新浦東”號在上海建成下水 |
世界海運市場上,開始有了中國“巨龍”。國內建造的最大集裝箱船“新浦東”號20日下午從上海外高橋碼頭出發,開始它的歐洲“處女航”,這艘5668標準箱船是由滬東中華造船(集團)有限公司爲中海集團建造,可裝載標準集裝箱5668箱。“新浦東”號的首航,標誌着我國造船工業的重大突破,也奏響了中海集團打造大型現代化集裝箱船隊的序曲。
在19日舉行的“新浦東”號交船儀式上,有關方面透露,“新浦東”號長279.9米,寬40.3米,航速26節,載重量6.6萬噸,並配有610個冷藏箱插座,是目前國內航速最快、載箱量最大、現代化程度最高的全集裝箱船,也是目前國際航運市場中具有先進水平的超巴拿馬型集裝箱船。建造過程中,滬東中華首次採用塢內建造法,在建造塢期、出塢完整性、碼頭週期三項重要指標都達到日韓先進造船水平。
而作爲中海組建大型集裝箱船隊的“第一炮”,今年,中海集團將有6艘5668標準箱“姐妹船”先後建成,陸續投入“遠東-歐洲”航線營運,這將使遠東各港至地中海地區的航行時間大大縮短,據測算,從上海出發到地中海熱那亞的運輸時間僅需21天。另據可靠消息透露,中海集團明年下半年還將推出8100標準箱的集裝箱船,目前正在韓國精心打造。
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