|
前天(21日)，隨着最後一名疑犯迫於聲勢到公安機關投案自首，去年7月7日發生在天津西貨場的一起盜竊39噸鋼軌的大案終於告破。目前，涉案疑犯均被羈押在鐵路公安看守所內。
2002年7月8日8時，天津站西貨場發生一起盜竊案，價值20餘萬元的39噸鋼軌不翼而飛。接報後，天津鐵路公安處刑偵支隊成立了“7·７專案組”。經查，案發當時恰逢西貨場拆遷改造，疑犯極有可能是借混亂之機將鋼軌盜走的。專案組進一步分析認爲，疑犯可能是在此處拆遷的人員，而要將如此數量的鋼軌盜走，靠人力根本無法進行，必須動用大型機械。據此，專案組展開了細緻的排查工作，經過幾日晝夜奮戰，終於發現在7月7日曾有一夥人來天津西貨場內幹活，幹活時使用了吊車及大貨車等裝卸運輸工具。這一線索，令專案組人員興奮不已，忘記連日的疲倦，他們又開始查找這夥人的行蹤。最後確定這夥人中的包工頭閆某有作案嫌疑。專案組人員立刻奔赴閆某住處，誰知閆某早已聞風而逃。
2002年7月19日，辦案人員將潛回家中的閆某抓獲。起初閆某隻承認在天津站西貨場幹過活，卻矢口否認曾使用過吊車這一細節。經過一晝夜的突審，閆某交代：2002年7月7日下午4時，夥同郭某、李某某、李某經事先預謀，借在西貨場拆龍門吊線架之機，趁人多混亂，用吊車及大貨車將24根尖軌、18根軌頭(總計39噸)拉走。閆某同時還提供了郭某、李某某、李某的住址。
警方繼續對這三名疑犯進行抓捕，三疑犯如喪家之犬先後逃至山東、河北等地躲藏，抓捕幾次未果。2002年8月24日晚，感覺風頭已過的李某某趁夜色潛回家中，立足未穩，即被蹲守的辦案人員當場抓獲。經審查，李某某供述，郭某、李某均已逃回原籍，但卻不在家居住。於是專案組採取內緊外鬆、欲擒故縱的策略，讓二人逐漸放鬆警惕。2002年9月5日，郭某趁半夜回家取錢準備再次外逃時被抓獲。而李某則再次逃脫，直至前天迫於壓力，到公安機關投案自首。
|
