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世界各國海軍有一條不成文的規矩：海軍所有艦艇在海上遇到掃雷艦時，無論噸位多大、級別多高，都要向它鳴笛致禮。
“我戰鬥艦艇編隊即將通過的某海域有敵方雷區，命令809艦前往清掃！”
接到上級緊急通報，南海艦隊某掃雷艦大隊809艦艦長楊江海迅速發出戰鬥警報，指揮809艦急速趕往水雷潛伏的海域。在不知預定雷位的海域掃雷，猶如大海撈針，如果不慎觸爆水雷，後果無法預料。在世界海軍掃雷史上，不知發生過多少例水雷炸傷掃雷艦的事故。可是風險越大，掃雷艦越要衝在前面，只有將水雷徹底清除，才能爲戰鬥艦艇鋪就坦途。
只有挑戰風險，才能戰勝風險。
雖然平時有過無數次的模擬訓練，但這次的實戰掃雷，對掃雷艦官兵來說，不僅是訓練手段和內容的跨越，更是一場生死考驗的戰鬥。有的戰士寫下血書，以表練兵決心；有的悄悄寫好遺書，從容地面對可能發生的最壞結果。
空氣彷彿凝固的機艙裏，聲納兵報告：“左舷35度，距離15鏈，發現水雷兩枚。”按照測定的雷位，掃雷兵熟練地投放掃雷具，隨着“切割掃雷”一聲令下，809艦艦尾的海面上先後浮出兩個黑不溜秋的真傢伙。火炮瞄準手牢牢鎖定漂浮在海上的水雷，只聽“轟”的一聲，水雷在離艦身300多米處炸起一串水花，黑傢伙被炮彈命中引爆。
然而，令人意想不到的事情發生了。另一枚還沒有掃爆的水雷不見了蹤影———脫繮的野馬比潛伏的水雷更可怕。
正當大夥焦急不安時，在甲板上瞭望的戰士突然叫了起來：“水雷掛在艦尾掃雷具上了。”大家一看，鐵筒般的真傢伙就在艦尾不遠處隨艦漂盪。此時，兩米多高的海浪一陣陣猛烈地拍打着掃雷艦，掛在掃雷艦上的水雷時而遠走，時而向809艦一步步逼近。
情急之時，掃雷兵曹武操起太平斧，果斷地砍斷掃雷具鐵鏈，隨即，火炮手開火，“轟”的一聲，水雷在不遠處炸起50多米高的水柱。
任務順利完成！
征戰在詭祕兇險的海上雷場，構築起通向勝利的海上通道，掃雷艦雖然沒有大型艦艇的偉岸身軀，沒有決勝千里的導彈武器，卻以海上工兵特有的神奇，成爲戰鬥艦艇的海上開路先鋒。因此，世界各國海軍幾乎都有一條不成文的規矩：海軍所有艦艇在海上遇到掃雷艦時，無論噸位多大、級別多高，都要向它鳴笛致禮。這禮遇是掃雷艦重要作用與地位的體現，更是對海上掃雷官兵勇敢與犧牲精神的敬意！
爲了對得起這個敬禮，809艦付出了很多。
一次訓練，809艦突然遇到掃雷具戰損的意外情況，必須儘快更換雷索切割具。但電動絞盤失靈後，上千公斤、長達數百米的雷索切割具無法從海里拉回艦上。海上指揮部提出，另派一艘掃雷艦頂替809艦完成任務。艦長和教導員商議後向指揮部請求，自己動手用人力更換雷索切割具。
海上風大浪急，在搖擺不定的甲板上，809艦的官兵把安全繩捆在腰上，拔河似地一步步拉起沉在海里的掃雷具。僅用半個多小時，靠一雙雙手臂的力量，809艦官兵成功地更換了掃雷具，迅速投入到戰鬥中。正是憑着這種勇往直前的工兵精神，809艦征服了一個又一個訓練課題。
掃雷艦的戰法、訓法，總是受到“敵情”的牽引。狹小水道掃雷，就是掃雷艦訓練中的一個“盲區”。由於水道窄小，掃雷艦轉彎、作業難度大，很容易造成擱淺、觸礁等事故，但809艦卻在這種冷門科目訓練中大做文章。
一次，大隊組織編隊夜間掃雷演習，接到命令的809艦火速趕赴某海域。這片完全陌生的海區水道狹窄，暗礁又多，連白天正常航行都很難。加上海上有涌浪暗流，佈設的水雷位置不斷髮生漂移。指揮所兩次來電：“若無把握，編隊撤收。”可809艦官兵們憋足了勁，他們準確判斷好雷位，耗時僅用上級指定時間的一半，便順利投放好掃雷具。隨着“掃雷具吃力”、“音響發出干擾”、“前炮瞄準”、“射擊”等一連串短促有力的指令和準確而熟練的操作，809艦用幾乎完美的表現，征服了夜間編隊掃雷的“禁區”，成爲當之無愧的全天候海上“開路先鋒”。
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