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無人靶機主要是用來檢驗航空武器系統性能的一種空中靶標，被人形象地稱爲“空中磨刀石”。不久前，記者有幸走進了中國無人靶機的誕生地———空軍某試驗訓練基地，目睹了戰鬥機與該基地自行研製的3型無人靶機長空鬥法的情景。
首輪角逐，“鷹”疾“隼”快
“08號飛機起飛———靶機起飛！”
隨着指揮員一聲令下，一架掛着乳白色某型導彈的戰機呼嘯着滑過跑道，躍上藍天。緊接着，遙控人員按下起飛指令按鈕。一架紅白相間的無人駕駛靶機帶着一個怪模怪樣的小車，急速滑出，速度越來越快。“啪———”一枚紅色信號彈射上天空。小車制動。連接銷拔開。靶機甩開了小車，好像擺脫了一個沉重的包袱，急速拉起，昂首飛向藍天。
指揮大廳，大屏幕顯示着掛彈戰機、無人靶機的實時圖像，跳動着各種姿態數據。靶機指揮所、掛彈機指揮所各自指揮着靶機、飛機進入靶區。
1500米、1000米、500米……靶機在遙控人員的指揮下降低飛行高度，靈巧地下滑，從高空看，活像一隻敏捷的鷹，貼着茫茫的戈壁灘飛行。
08號飛機於5000米高度進入靶區，像一隻疾飛的隼在茫茫戈壁上搜尋着“靈活的鷹”。“發現目標。”飛行員發出歡快的聲音。
“跟蹤追襲。”指揮員下達了指令。08號飛機開始下降高度，接近並鎖定了靶機。4000米、3000米、2000米……進入有效攻擊範圍。“發射———”指揮員一聲令下。一絲白色的煙線從機翼下拉出。戰機躍升，脫離彈道。乳白的導彈像長了眼睛一樣直向靶機撲去。
導彈死死咬着目標，越來越接近靶機。“轟———”一團火光，導彈準確擊中靶機。靶機在作了最後一次掙扎之後，墜向了茫茫戈壁。
指揮大廳一片歡騰，獵“鷹”成功。
這隻“靈活的鷹”叫作“長空一號”，是該基地在上世紀60年代進口的拉- 17靶機的基礎上研製而成。“長空一號”改變了以往靶機需要大型運輸機空中投放、俗稱爲“母雞下蛋”式的供靶方式，完成了地面直接起飛的創舉，並加強了空中機動性，延長了續航時間。它的研製成功結束了我國沒有無人駕駛飛機的歷史，於1978年獲全國科學大會獎。
目前，該型靶機已經形成了超低空、中高空、大機動、高空等系列型號，尤以其優越的超低空性能著稱。
辨僞識真，藍天鬥智
剛剛下過一場大雪的機場顯得異常清冷。一架某型國產飛機掛上導彈，整裝待發。
這次打靶主要是檢驗這種導彈的抗干擾突防能力，使用的是該基地第二試驗站在20世紀80年代初研製成功的某型靶機。這型靶機是爲了適應當時我國某型導彈試驗的實際需要而研製的。它省掉了美國、蘇聯兩國同等型號靶機需要飛行人員空中試飛的過程，形成了自己獨特的地面調試、直接起飛的方式。它的研製成功，使我國成爲繼美國、蘇聯之後第3個擁有“實體型”無人靶機的國家。近年來，該基地不斷探索創新，已使該型靶機形成了“干擾型”、“紅外導引型”等系列型號。
掛彈機起飛，呼嘯着進人靶區。
跑道上，一架某型靶機筆直地向前滑跑，加速，加速……起飛，收起落架。靶機很快進入靶區。
掛彈機像一隻兇猛的鷹，急速向靶機逼近。
導彈點火發射。與此同時，無人靶機遙控員按下了干擾指令按鈕。靶機干擾艙打開。干擾物撒滿了天空。
導彈略一遲疑，轉換了制導方式，立刻又向着目標飛去。
進入某個距離後，無人靶機電磁干擾器啓動。飛機指揮所指揮人員的耳機裏傳來了強烈的電磁干擾信號。
然而，某型導彈的導引裝置還是以其優越的性能迅速辨僞識真，引導導彈準確地撲向靶機。靶機遇彈凌空爆炸。
突破音障，角逐速度
記者目睹的最爲緊張精彩的是一次超音速無人靶機供靶的情景。
這天也是超音速無人靶機研製成功6年後的第一次供靶。
一切繁瑣的準備工作完成之後，時間已經是正午12點鐘。
掛彈飛機與一架外型顯得很威猛的無人靶機先後起飛。掛彈飛機的飛行員與指揮員都捏了一把汗，畢竟是第一次打這種靶機。
12時20分，靶機接受指令，開始加速，很快突破音障，進入了超音速。
掛彈飛機幾次加速，向靶機逼近，試圖把靶機圈入自己的攻擊範圍，但都被靶機擺脫。掛彈飛機首次進入靶區沒有完成攻擊。
12時30分，掛彈飛機開始二次進入。掛彈機突然改變預定航線，在靶機一次轉彎時，忽地插向靶機側後……5000米、2000米、500米……
突然，靶機猛地向下俯衝，急欲擺脫。
掛彈機如影隨形，緊緊咬住靶機，漸漸向靶機接近。
指揮所裏每個人都屏住了呼吸，只有急促而緊張的指令聲音。
秒鐘“嗒嗒”聲中，最佳攻擊機會出現。指揮員毫不猶豫地下達了指令：“發射！”
導彈拉出一條美麗的煙線，直撲靶機。靶機遭受致命打擊，很快墜落。
這種超音速無人靶機是在上世紀90年代研製成功的，其性能在某些方面超過了國外靶機。它的研製成功不僅使我國擁有了自己的超音速無人靶機，也拉開了我國無人靶機由模擬控制向數字控制轉變的序幕，爲檢驗空軍航空武器系統的性能提供了一個強有力的靶標，將極大地促進空軍武器裝備現代化的進程。
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