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京珠北高速明日通車該高速路被稱爲中國最具挑戰性公路項目，因科技施工投資預計可省8億元
明天，經過近5年的艱苦建設，被世行專家稱爲“中國最具挑戰性的公路項目”--京珠北高速公路將正式通車。爲充分利用高速通道，韶關市委、市政府規劃了京珠北高速公路經濟帶發展規劃綱要，力爭投資400億元打造高速經濟帶。
投資預計可節省八億元
據介紹，“京珠北”有一個特別的名字———“中國地質博物館”，這裏地質條件多變，溶洞、滑坡、斷層破碎帶、錯落體、塌方、軟弱夾層、煤系地層、高液限土等不良工程地質門類齊全，並且常年多雨、多霧，施工難度極大，被世行官員稱爲“中國最具挑戰性公路項目”。據統計，整個工程雖然因地形、地質等因素造成了重大設計變更和創優共增加投資10億多元，但由於科技成果的推廣應用，使概算投資中的9·8億元不可預見費被節省下來，致使最終造價控制在原概算的85%左右，預計可節省投資8億元。
三緩衝區應對剎車失靈
據介紹，京珠北高速公路的人性化設計細緻、獨到。由於途經粵北的超載貨車較多，京珠北高速公路在沿途設立了3處“剎車失靈緩衝區”，該區域是在公路右側設一個大斜坡，路面是沙礫，兩側掛着輪胎，車輛遇上緊急剎車失靈可以衝上去。在一些爬坡路段，還有專爲行駛緩慢的大貨車專設的慢車道。考慮到“京珠北”乳源境內一年中大半時間都是大霧天氣，所以建設者們在沿途設有警報警示系統。司機循着路邊的1060個黃色“防霧燈”，可以看清前方路況。在人羣密集的地區，公路兩旁還豎起了隔音牆。
六觀景臺可供停車賞景
另一個特別設計就是沿線的6個“觀景臺”，這是專爲旅客停車觀看周圍景色所設的，觀景臺本身是花草假山，也成爲京珠北高速公路的風景。行駛在京珠北高速公路上，你會發現在這裏的7個隧道口都飾有浮雕。如梅子坳隧道飾以當地綠色梅花浮雕；媲雙坳隧道飾以瑤族象形文字。在7大隧道口上，還有啓功、黎雄才等名家的題字，這些都爲高速公路增添了一抹文化亮色。
四百億打造高速經濟帶
京珠北高速公路途經韶關21個鄉鎮。爲充分利用高速通道，韶關市委、市政府規劃了京珠北高速公路經濟帶發展規劃綱要，力爭投資400億元打造高速經濟帶。到2010年將韶關市區建設成爲現代化中心城市，將沿途鄉鎮建設成經濟輻射力極強的中心城鎮，建成科技園再造一個“新韶關”。目前，經濟帶沿線各大園區已有40個項目進園進駐，總投資20億元，韶關經濟的新一輪發展正如火如荼地展開。
-名詞解釋京珠北高速
京珠高速公路是國家主幹線之一。廣東境內小塘至甘塘段是其中重要的一段，位於廣東北端，簡稱“京珠北”，又稱“京珠高速公路粵境北段”。它北接湖南耒(陽)宜(章)段，南接粵境南段，途經樂昌、乳源、曲江和韶關，路段全長109·93公里，概算投資56·56億元，是國家重點工程，世行貸款項目，廣東省通山區的重要高速公路。該路段按雙向四車道設計，根據沿線地形，分段採用重丘區和山嶺區高速公路技術標準，設計時速分別爲100公里和80公里。
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