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昨日，記者從廣東省政府新聞情況介紹會上獲悉，在世衛組織解除對廣東的旅遊警告後，廣東人出省及進出廣東的旅客已基本沒有被隔離現象。同時，全省交通客運量正逐日回升，鐵路航空均進入客流恢復期。
廣東人出行不再被隔離
廣東省交通廳公路運輸管理處處長劉曉華在會上表示，目前，進出廣東的旅客都已經沒有人被隔離了。只是往來車輛還要消毒，旅客也要測體溫。而此前，國務院對於廣東及各地的交通提出了“交通不斷、客運不斷，疫源隔斷”的要求，進出廣東的車輛都要經過嚴密的檢查，有些班車進入湖南、江西、廣西等省份，發現疑似病人就馬上隔離處理。
廣東省交通廳副廳長陳其昌也表示，前段時間，確實出現廣東人到外地，當地不準進入、不準旅客下車，甚至全部要隔離的現象，這其實是防範非典的措施過了頭。不過，經過國家有關部門的查處，目前這種情況基本沒有了。他說，現在廣東人在全國是暢行無阻的。
全省沒有交通工具傳非典
會上介紹說，非典疫情發生後，廣東全省交通系統嚴格把好三關口，即嚴把客運站場、碼頭關，堅持每天對站場、碼頭的設備進行保潔消毒，確保通風衛生；嚴把車船關，堅持車(船)回場(港)必消毒，合格才排班；嚴把旅客、員工體溫關，堅持對旅客進行登記，填寫《旅客健康申報卡》，體溫正常的纔可以乘車船。全省交通實現了五個“不”：車(船)未消毒不出站(港)；員工有疑似不上崗，旅客有疑似不上車(船)，運輸應急物資不拖延，營運車(船)不停開的目標。至今爲止，廣東交通系統沒有發現一例通過交通工具傳播非典的事件，也未發生一起因非典而引發的交通阻斷事件。
鐵路客運量回升日增7%
廣鐵集團總經濟師谷鴻溪在會上介紹說，疫情發生後，廣鐵的客運量受到很大打擊。湖南、江西、廣東境內的客運量下降一度高達五成。疫情發生前客運量是每天31萬人，疫情發生後，最少的一天只14萬人。但自從世衛組織解除對廣東的旅遊警告後，客運量已回覆至16萬人左右，以每日增長6%～7%的速度回升。一度客流量下降四成的廣深、廣九直通車目前人流也增長很快。客運量的逐步回升，帶動着廣鐵走出了最低谷。
南航優惠醫護人員及家屬
南航副總經理李昆昨日稱，疫情發生以來，南航配備了152部紅外線測溫儀，共排查出發熱旅客80多人，還耗資20萬元建起了一個隔離病房，由於防範工作到位，至今還沒有發生旅客在南航航班上感染非典的情況。在旅遊警告解除當天，南航就啓動了恢復市場的“陽光行動計劃”，提出一系列優惠措施，如爲中外旅客自動免費提供“承運人非典型肺炎責任保險”，承諾向成功研製疫苗的第一人授予“南航最尊貴客人”榮譽稱號，並給予終生免費乘機的最高禮遇。對醫護人員及家屬實行優惠25%和送乘機里程的優惠。還將在6月20日至9月15日，對教師和學生實行機票優惠。據瞭解，目前南航的廣州進出港旅客量，特別是進港旅客量已經逐步回升，開始步入恢復期。
今年全省再撤併60收費站
會上還透露，1～4月全省交通基礎設施建設並沒有因爲非典而停滯不前，共完成投資45.4億元，比去年同期增長了17%。所有通地級市和通山區的高速公路項目進展順利。
爲進一步減輕企業和車主的負擔，目前廣東省交通廳正全面推進清理整頓收費站工作，督促、協調各地儘快制訂撤併方案，力爭今年全省再撤併60個以上收費站。
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