爲實現磁浮列車雙線循環運行的調試近日已經啓動。記者從上海磁懸浮交通發展有限公司獲悉,目前抵滬的磁浮列車已有12節,剩餘的3節車廂預計將於8月份全部運抵申城。
磁懸浮公司運行部有關負責人介紹說,雖然五一期間磁浮列車並未對公衆開放,但系統的調試仍在正常進行。隨着磁浮A線軌道安裝完畢,最初的3節編組列車和後來5節編組列車現在都已投入了調試。而且近日已經開始爲實現磁浮列車的雙線循環運行作調試。
該負責人透露說,“調試”二字看似簡單,但其包含的內容卻十分複雜。磁浮調試計劃有厚厚一疊材料。整個系統的調試大致分爲五六個階段,其中系統的軟件將伴隨着每次調試進行升級。按計劃,磁浮列車將作各種情況下的調試,如列車停靠時超出停車點的應對方法等。四月下旬還聯合消防等部門進行了消防演練,在以後的研究測試過程中,還將對磁浮列車進行安全認證。
系統調試的同時,磁浮列車的經營也在有條不紊地進行。據上海磁浮列車經營部有關人士介紹,他們正利用這段時間對先前發展的票務代理進行梳理,力求規範。此外,爲了能讓市民將來更爲方便地買到磁浮車票,該公司正考慮進一步發展其票務代售網絡和營銷模式。
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