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“吱———”高架道路上，一輛急速前行的小轎車突然來了個急剎車，轎車後面的出租車司機措手不及，撞上轎車的尾部，擦傷了轎車的外殼。怎麼辦？答案只有一個：無需作任何標記，兩車立即撤離事故現場至不影響交通的地點，追尾的出租車負全部事故責任！
即日起，本市市公安交通管理部門在《關於快速處置道路交通事故現場通告》基礎上作出了若干新規定。該新條款中規定，當事各方對事故事實無爭議的，應立即快速撤離交通事故現場將車輛移至不影響交通的地點。與年初實行的條款相比，新規定在責任明確的情況下省略了作現場定位標記這一步驟，進一步簡化了快速處置的程序。對事故事實有爭議的及一方駕駛員屬酒後、無證駕駛、駕駛無牌機動車輛的，則需當事人標明固定車輛位置，撤離現場報警等候處理。
這次頒佈的新規定還首次對賠償金額作出了界定。當事人撤離現場後，可自行協商損害賠償，損失金額在1000元以下且達成協議的，報警後由執勤民警到場辦理結案手續；損失金額在1000元以上或損害賠償未達成協議的，填寫“確認書”後到事發地交通事故處理部門辦理結案手續。
爲提高自撤率並減少爭議，交通管理部門進一步細化了肇事人負全責的情況，並規定了車輛撤離後可停靠的地點範圍(詳見右表)。
有下列情形之一的，肇事人一般應負事故的全部責任1、追尾前車的；2、倒車尾撞後車的；3、溜車的；4、不按規定開關車門的；5、逆向行駛的；6、闖單行道或禁行道路行駛的；7、變更車道未讓本車道車的；8、支路車未讓幹路車的；9、轉彎車未讓直行車的；10、不按規定超車的；11、不按規定掉頭的；12、不按規定會車的；13、違反交通信號指示的；14、遇放行信號未讓先被放行車的；15、遇停止信號右轉彎車未讓被放行車的；16、遇停止信號T型路口直行車未讓被放行車的；17、支幹路不分的路口，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的；18、支幹路不分的，同類車未讓右邊來車的車輛；19、相對方向同類車相遇，左轉彎車未讓右轉彎車的；20、進入環形路口車未讓環形路口內車的；
當事人撤離現場，應將車輛移至下列地點1、在高速公路上，就近移至緊急停車帶內或者硬路肩上；2、在高架道路、隧道、外環線上，就近移至上下匝道斑馬線、出口處導流線或者地面道路；3、主幹道上，就近移至附近的支小道路；4、其他道路，就近移至非機動車道、人行道上或其他不妨礙交通的地點。
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