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受連續兩天暴雨影響,前日下午5點株洲縣朱亭至平山塘一條公路塌方,引發與之相鄰的京廣鐵路路基發生溜坍,京廣鐵路上行線於當日晚上9點多被迫關閉。事故造成所有上行列車晚點,到昨天,還造成下行列車晚點,長沙火車站有大量旅客出行受阻。
事故發生後,長鐵總公司連夜組織搶修,到記者昨晚9點發稿時爲止,搶修仍在繼續,已中斷24小時的上行線還未恢復運行。
在事發現場可以看到,公路大約有120米長的路面已垮塌,導致京廣線株洲段朱亭~平山塘間K1673+120米~+220米之間100米長的路基不同程度溜坍,最嚴重的一段路基完全消失,部分鐵軌和枕木已懸空。
據瞭解,前天下午2點左右,公路開始出現裂縫,下午5點,公路開始塌方,引起京廣上行線西側路基溜坍。隨着危險加劇,到前天21:47,京廣線上行線被暫時封閉,所有貨車都暫停在這一路段運行。
發現險情後,長鐵總公司連夜調集超過500人的勞力參與搶險,並組織了274個車皮的沙石。廣鐵集團副總經理陳少鴻也連夜趕到現場指揮。前沿指揮部工作人員說,由於雨一直沒停,塌方路段經過大雨沖刷,仍有可能繼續滑坡,爲了防止塌方擴大,指揮部昨天下午調來了大量片石穩定坡底。從昨晚起,搶險人員正在實施最後一道工序,在塌方處填補石塊。
截至昨晚9點,該段鐵路還在緊張搶修中。鐵路部門要求:今日凌晨3點一定要全線恢復正常運行。
上行線中斷後,鐵路部門決定:上行線的列車全部改從下行線通過,這樣一來,下行線就承載了比原來多一倍的列車量,導致很多列車晚點。目前,南北雙向的列車都可以從事發路段通過,只是每通過一趟列車,現場技術人員就會進行一次安全檢測,以確保下行線暢通。
昨晚8點,記者趕到長沙火車站,不少去深圳、廣州及湛江等地的旅客都還在候車室裏候車,候車室裏的顯示屏上顯示着列車晚點信息。晚點造成大量旅客受阻。一些旅客吃着泡麪、看着報紙,一些人早已昏昏欲睡地歪倒在椅子上。
寧鄉的李前仙和女友本在深圳打工,前段時間請假回家,30日就要上班,他們決定28日從長沙趕往深圳。看着顯示屏上不斷推遲的發車時間,李前仙滿臉焦急:不知道30日能否趕到深圳?長沙車站調整車次
長沙火車站值班室一負責人告訴記者,由於部分學生已放假,目前已經進入客流高峯期,每天發送的旅客已超過3萬人次,所以受阻的旅客較多。爲了安撫旅客,只要一收到前方列車的信息,車站便馬上向旅客廣播,併爲一些需要的旅客調整車次。
該負責人介紹,上行線中斷後,車站爲一些想退票的旅客退了票,也幫他們改簽車票。同時,爲了讓旅客儘早上車,車站加強了與部分不受阻列車的溝通,讓一些短距離的旅客先上車。
據瞭解,此事還波及到廣州火車站。廣州開往鄭州、成都、蘭州及信陽等多趟車次晚點。廣州火車站廣場及候車大廳出現旅客滯留現象,但在車站工作人員及警員的引導下秩序井然。
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