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受連續兩天暴雨影響，前日下午5點株洲縣朱亭至平山塘一條公路塌方，引發與之相鄰的京廣鐵路路基發生溜坍，京廣鐵路上行線於當日晚上9點多被迫關閉。事故造成所有上行列車晚點，到昨天，還造成下行列車晚點，長沙火車站有大量旅客出行受阻。
事故發生後，長鐵總公司連夜組織搶修，到記者昨晚9點發稿時爲止，搶修仍在繼續，已中斷24小時的上行線還未恢復運行。
在事發現場可以看到，公路大約有120米長的路面已垮塌，導致京廣線株洲段朱亭～平山塘間K1673＋120米～＋220米之間100米長的路基不同程度溜坍，最嚴重的一段路基完全消失，部分鐵軌和枕木已懸空。
據瞭解，前天下午2點左右，公路開始出現裂縫，下午5點，公路開始塌方，引起京廣上行線西側路基溜坍。隨着危險加劇，到前天21：47，京廣線上行線被暫時封閉，所有貨車都暫停在這一路段運行。
發現險情後，長鐵總公司連夜調集超過500人的勞力參與搶險，並組織了274個車皮的沙石。廣鐵集團副總經理陳少鴻也連夜趕到現場指揮。前沿指揮部工作人員說，由於雨一直沒停，塌方路段經過大雨沖刷，仍有可能繼續滑坡，爲了防止塌方擴大，指揮部昨天下午調來了大量片石穩定坡底。從昨晚起，搶險人員正在實施最後一道工序，在塌方處填補石塊。
截至昨晚9點，該段鐵路還在緊張搶修中。鐵路部門要求：今日凌晨3點一定要全線恢復正常運行。
上行線中斷後，鐵路部門決定：上行線的列車全部改從下行線通過，這樣一來，下行線就承載了比原來多一倍的列車量，導致很多列車晚點。目前，南北雙向的列車都可以從事發路段通過，只是每通過一趟列車，現場技術人員就會進行一次安全檢測，以確保下行線暢通。
昨晚8點，記者趕到長沙火車站，不少去深圳、廣州及湛江等地的旅客都還在候車室裏候車，候車室裏的顯示屏上顯示着列車晚點信息。晚點造成大量旅客受阻。一些旅客吃着泡麪、看着報紙，一些人早已昏昏欲睡地歪倒在椅子上。
寧鄉的李前仙和女友本在深圳打工，前段時間請假回家，30日就要上班，他們決定28日從長沙趕往深圳。看着顯示屏上不斷推遲的發車時間，李前仙滿臉焦急：不知道30日能否趕到深圳？長沙車站調整車次
長沙火車站值班室一負責人告訴記者，由於部分學生已放假，目前已經進入客流高峯期，每天發送的旅客已超過3萬人次，所以受阻的旅客較多。爲了安撫旅客，只要一收到前方列車的信息，車站便馬上向旅客廣播，併爲一些需要的旅客調整車次。
該負責人介紹，上行線中斷後，車站爲一些想退票的旅客退了票，也幫他們改簽車票。同時，爲了讓旅客儘早上車，車站加強了與部分不受阻列車的溝通，讓一些短距離的旅客先上車。
據瞭解，此事還波及到廣州火車站。廣州開往鄭州、成都、蘭州及信陽等多趟車次晚點。廣州火車站廣場及候車大廳出現旅客滯留現象，但在車站工作人員及警員的引導下秩序井然。
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