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北方網消息：津濱輕軌的軌道鋪設正在進行，由於採用的是無縫鋼軌，鋪設的鋼軌又都是特製的，每根長125米、重量在7.5噸。因此想單靠人力舉起它並穩穩地安裝在道牀上，根本難以實現。這時現代化的機械便有了用武之地。負責施工的中鐵一局集團新運工程公司“請”來了鋪軌專用的“裝甲師”。昨天，記者在現場看到了這支精良部隊。據瞭解，他們都是首次在天津的軌道交通項目中亮相。
近50公里長的輕軌橋樑，大部分採用的是整體道牀，但在跨京山鐵路至胡家園這一段需要採用碎石道牀。道牀的穩定至關重要，它直接影響着軌道的平、直，車輛的安全行駛。最新引進的一組給養車就是用來穩定道牀，平衡鋼軌用的。它包括一輛搗固車和一輛穩定車。
搗固車：搗固車具有激光制導裝置，它可以檢測出雙軌鋪設是否平直，並自動平衡鋼軌，並可以調節軌道方向。穩定車：機械臂伸入鋼軌下，加壓振動，使軌道平穩，有效地增大軌道的阻力。
這些先進的機械化設備使得鋪軌工作變得容易了許多，也由於他們的幫忙，軌道的鋪設工作將如期完成。
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