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京城小區砸車事件續:為何專挑新車好車砸

http://www.enorth.com.cn  2003-07-03 09:11
 

 

車雖然修好了,但是費用還沒有人出

  連續報道了勁松8區九輛新車好車被砸的事件後,在社會上引起了極大反響。砸車人的動機究竟是什麼,已經成為京城百姓談論最多的熱點話題之一。昨天,記者走到哪裡都會聽到人們對此事的議論。

  事件進展

  維修費用尚未解決

  昨天記者再次來到勁松8區時,停車場裡有三輛已經修好的車停在原地,包括事發後留在原地兩天的北斗星。對於停車場今後是否會采取一些相關措施阻止此類事件再次發生,停車場管理員董師傅告訴記者,目前還沒有一個確切的答復,在近期只能依靠加強治安管理。

  隨後,記者采訪了幾位被砸車車主。一位車主告訴記者,他的汽車已經修好,但修車費用還沒報銷,停車場說就在這一兩天之內解決。

  為了將整個事件了解得更全面,記者找到了昨天報道中那位沒有被砸的高檔汽車車主季先生。季先生說:『那天我們的車沒被砸,也許是被別人誤會是我找人砸車的原因之一,但以前我的車也被劃了好幾次。我家共有兩輛車,一輛奔馳,一輛寶來。我們確實曾因停車問題與停車場發生過幾次摩擦。』

  對於以前他們的車被劃,季先生的妻子付小姐說,不排除有人出於嫉妒,但對於這次事件,她認為有兩個原因:『一是停車場管理治安不完善,北邊的門經常不鎖;另外就是停車場和一些人有矛盾,可能結怨。』她告訴記者說:『車被砸第二天,就有人告訴我們好多人都懷疑是我們乾的,為了澄清事實我們還專門到派出所反映了這一問題。前兩天我都不敢把車開回來,怕被人報復。』

  市民觀點

  之一:有人犯了『紅眼病』

  『這就是看著人家有車眼紅。』家住長椿街的李悅有著不同的看法,『要不,那些人乾嗎非得找好車砸!』他認為,現在一部分人存在著嚴重的『仇富』心理,『有人凡事非要比個高低不可,結果又不如別人。這就是嫉妒心。』

  之二:不良青年發泄不滿

  而家住三義東裡的陳坤榮卻認為,砸車人都是沒有工作的不良青年,用這種過激方式,來發泄心裡的不滿。『20多歲找不到工作,又沒有什麼本事,成天混吃混喝的。』陳坤榮有著自己的判斷,『人總不能老閑著啊。久而久之,在心裡就產生了怨氣,一堆人拿棒子就把車砸了。』

  之三:是為打擊停車場

  陳坤榮的觀點,雖然得到了部分人的認同,但讀者王先生卻覺得:『這是一種打擊報復。』他認為,看完報道後,知道該小區的居民和停車場有矛盾,砸車的目的是讓停車場難堪。『花錢僱點人,就把車砸了。』他說,最近經常能從媒體上獲得一些砸車的消息,所有的過激行為實施者的目的,就是要讓車主『痛到心裡』。

  之四:有的車主擾民嚴重

  而按照住在西站附近的吳迪的說法,他『純粹是看熱鬧』。『我們小區裡非常安全,所以我一點都不擔心這種事情的發生。』他說,『有的車就是該砸。有的車主,一進小區又按喇叭又晃燈的招人煩。尤其在晚上,特別擾民!』

  另類觀點

  惡性競爭的結果

  曾在停車管理公司工作過的劉先生,把砸車事件判斷為一次『經濟糾紛』。

  據介紹,停車管理公司原來在交管局管轄之內,後由市政管委直接管理。隨著政策的放開,小區停車場管理和經營權直接由小區物業接管。按有關規定,小區建立停車場必須向市政管委報批,停車費由物價局核准。小車每年停車費用必須低於1800元,每月不能超過160元。

  『收費停車場是暴利行業,浮在表面上的利潤就能達到30%。而物業或停車管理公司通常的做法,只是在小區原有地面上畫上兩道,就搞出個車位,所以基本上就沒太多的資金投入。』劉先生說,『除了工人的工資和5.5%的稅收,利潤就相當可觀了。』他介紹,許多停車管理公司正是看中了這塊『蛋糕』,便紛紛擠了進來。過度的競爭,使得許多公司采取了『非常』手段以爭奪客戶,僱人毀壞其他停車場內的汽車、造謠破壞其他公司名譽等事情就層出不窮,『在每個公司的停車場內,每星期都會至少有兩次毀車的事件發生』。

  市民擔心

  車放哪兒纔安全

  『這車放哪兒纔能算是安全呢?』經常加班的陳岩先生在上地一高科技企業工作,看完有關砸車事件的報道後,心裡就犯嘀咕,因為他的愛車就放在了自家的樓下。『我住在廣外,小區的情況和勁松8區差不多,也是20世紀80年代初建的,小區裡來來去去的哪兒的車都有。』陳岩說,『勁松那兒有人看車還被砸呢,別說我們這不交錢的了!』

  『現在新建的小區還好些,怕就怕這種老的居民區。』陳岩認為,停車難一直是個問題。『老小區裡的居民一般都不交物業管理費,所以就沒有人幫著看車。』他說,『每天晚上睡覺前我都得看一眼我的車,要麼不踏實。』

  記者調查

  三輛新車曾被劃傷

  據記者調查,該小區從1993年起,就設立了停車場。但最近幾年,停車場的管理權就交給了一個股份制公司。住在勁松8區內的一名知情人介紹,小區停車場的建立是經過有關部門批准的,而收費的標准視車型而定,一般每月都在150元左右。因為是合法的停車場,在這裡交費停車的車主,交錢後都會得到一張正式的停車發票。

  據了解,停車費一般是由佔地費和管理費兩方面組成。『這方面知識連勁松8區的管理員都不清楚,更別說普通老百姓了。』知情人說,8區周邊的幾個小區都有各自的停車場,雖然存在著競爭,『可從沒有人故意使過壞。但大概在砸車的前幾天,曾有人用利器故意把3輛新車給劃傷過!』他說。

  相關新聞

  停車管理員專紮業主車胎

  昨天,熱心讀者金先生給記者打來電話,反映他所居住的安貞裡小區在數月前也發生過30多名業主的車胎被紮事件。

  金先生說:『兩個月前,我們小區連續發生車胎被紮事件,先後有30多名業主的車遭殃,後來,有的車主日夜蹲守,終於當場抓住了破壞分子,居然是我們小區的停車場管理員。他紮車胎是因為這些車主不願交停車費,想要教訓教訓他們。』

  網友評論

  連續報道後,許多網友也在網上發表了評論,其中有不少網友的帖子言論很激烈,很多人認為『車就該砸』。我們從這幾百條評論中摘選了一些有代表性的發言。

  1.應該是小區內部人乾的,出於嫉妒心理或者某些有車人跋扈,影響人家生活而實施的報復行為。

  2.這是有車族與無車族之間的矛盾,有車的人不能一味只自己享受,而不尊重無車族的權利,比如無車族的安靜權、休息權……

  3.亂在停車影響了我們正常的生活環境,亂佔用地。

  4.現在小區裡汽車實在是比較吵,除了開進開出發動機的聲音,就是防盜報警器亂響!

  5.不按規定停車,不願繳停車費,亂在路邊停車,侵犯小區居民生存空間,影響居民正常出行,這樣的車真該砸!如不解決這些問題,毀車事件將會不斷重演!

  6.中國人的陋習:氣人有,笑人無,心理畸形……

  7.凡收取停車費的都應該賠償。

  8.小區停車應免費。

稿源:北京娛樂信報 編輯:王君
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