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村村鎮鎮連通衢，一張高等級的公路交通網正向上海廣袤的市郊大地覆蓋。記者最近從上海公路管理部門獲悉，目前，上海正集中市、區縣、鄉鎮三級政府的力量，全面加大鄉村公路建設力度，以儘快實現2005年村村通等級公路的目標，強力助推上海新一輪發展的“郊區戰略”。
佔全市土地面積九成以上的上海郊區，正成爲上海新一輪經濟、社會發展的重點。目前，上海正在廣袤的郊區實施土地、產業、人口“三個集中”的發展戰略，以根本打破郊區現有的經濟結構和功能佈局，確保實現土地集約、產業集聚和人口集中，使郊區成爲上海人均GDP向8000美元至1萬美元能級躍升的“主要發動機”。上海招商引資的“主戰場”也已經轉移到郊區。郊區招商引資的成績已經直接影響到上海整體經濟發展的全局。
但是，上海鄉村公路的建設與養護管理一時還存在着公路技術等級低、橋樑技術狀況差、建設和養護資金不足等問題，不僅制約了整個上海公路網的發展，也成爲上海發展郊區經濟的“瓶頸”。爲此，上海公路管理部門提出，到“十五”期末，要使全市所有鄉村等級公路的通達率達到100%，高級、次高級路面鋪裝率達到100%，即鄉(鎮)公路技術等級達到三級或三級以上標準，村公路技術等級達到四級或四級以上標準，使廣大郊區農民駛上全面奔小康的“快車道”。
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