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長江二橋引橋1小時發生車輛鳴笛1881次，平均2秒鐘鳴一次；在禁鳴路段解放大道新華路至三民路，一小時鳴笛聲也高達368次……武漢環保部門昨日透露，江城交通噪聲污染在全國47個重點環保城市位居第三。
據環保部門介紹，造成江城交通幹道不安寧的首要噪聲源是交通噪聲。119個交通噪聲監測點的監測數據顯示，江城226公里幹道上，噪聲超過國家允許標準70分貝的路段佔近70%。目前，全國交通噪聲超標的共有三個城市，武漢是其中之一(另兩個是西寧和昆明)。
能不能制止機動車鳴笛？昨日參加環保世紀行的武漢市車管所負責人說，按有關規定，可對在鬧市區亂按喇叭的司機進行罰款和扣分，但在實際操作中，車輛笛聲稍縱即逝，無法留下證據，待值勤交警趕過去後，司機不認賬，容易引起執法糾紛，因此實際上無法進行處罰，交警往往無能爲力。
據介紹，在進一步加強禁鳴執法的同時，武漢市將計劃實行全城區禁鳴，以改善噪聲污染嚴重的情況。目前，武漢市只有32條馬路禁鳴，是全國19個副省級市中惟一沒有全城區禁鳴的大城市。
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