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織金縣境內，一輛宇通大客載着44名乘客一頭衝下百米深谷
7月19日下午，貴州省織金縣境內發生一起特大惡性道路交通事故：一輛宇通大客車載着44名乘客，翻下100多米深的山谷懸崖，導致23人死亡、21人受傷，車輛完全報廢。
當天中午，織金縣汽車運輸公司一輛車牌號爲貴F50772的宇通大客車，從貴陽客車站出發，返回織金。26歲駕駛員李健駕駛着大客車，駛過斯拉河大橋、爬完一段5公里的長坡後，在來崗彎(小地名)一直拐彎處，衝出路面，一路翻滾着摔下懸崖。
事故發生後，當地政府、交警、村民組成的100多人的救援隊伍，緊張地搶救傷員。當天，省公安廳廳長姜延虎、副廳長王澤洪、省農委會耿主任省交警總隊隊長施長征、畢節交警支隊隊長袁保平及當地各級政府有關負責人，相繼趕到現場指揮救援。
百人大救援
當天，參與現場救援的人員超過100人。
崔第勇是織金縣交警大隊貓場中隊的幹警，他是首批趕到現場的救援人員之一。
事故發生10多分鐘後，有過路車輛駕駛員向他報警，“一聽說死了十幾個，我雖然半信半疑，但仍然帶着兩名協勤火速趕往現場。”崔第勇一路往現場趕，一邊用手機向縣交警大隊報告。
3時許，崔第勇等人趕到現場，看到“滿坡都是傷員”，立即帶動聞訊趕來的附近村寨村民開始救援。隨後，上坪寨鄉政府、派出所及織金縣、貓場鎮的相關部門數十名救援人員相繼趕到，投入到救援中。
客車落下深谷後，滿在一個0.5米深的水塘中。救援人員在這口水塘底撈出17具屍體。在半山腰也發現4具屍體。人們一具一具地擡到半山，家住附近的一些死者家屬相繼趕來，抱着親人的屍體失聲痛哭。
肇事駕駛員在翻車過程中，被拋出車外，落在半山腰，不久就被過路客車帶到織金搶救。其它23名傷員被援救人員攔車送往隊近醫院，其中2人經搶救無效死亡。
目擊者：“太慘了”
上坪寨鄉上坪寨村下裸狸組的張文明今年40歲，當他親眼目睹了大客翻下懸崖的慘狀後，忍不住對記者低聲發出感嘆：“太慘了！”
昨日上午7時，仍在現場忙碌着的張文明向記者講述了那一幕刻骨銘心的慘劇。
當天下午3時許，這輛宇通大巴從貴陽返回織金縣城途經此路段時，快速上坡遇到了向左的急彎，由於速度過快，駕駛員的方向盤還未來得及打過來，大客就像一匹脫繮的野馬，一頭衝出了路面，扎進了路旁堆積着的沙堆，隨後，車體打着滾向右側翻過去，撞擊到坡上一個石塊壘砌的水池後，受阻的車子向上跳了一下，隨即便被拋向坡上的一條小石子路，由於慣性作用，在石子路上沒有作任何停留，大客向關40餘米高的懸崖深壑掉了下去。
張文明說，在大客翻滾到深谷底的整個過程中，乘客不停地被從車體中拋出來。“簡直就像篩子一樣，讓人不寒而慄。”
交警初步分析事故原因：司機操作不當
據現場交警崔第勇介紹，昨日，交警在現場檢查了失事大客車，發現制動系統和方向系統均沒有問題，受速系統固定在3檔位置。初步估計是車速過快，遇急彎險情時駕駛員操作不當等因素，引發了這起交通慘劇。但具體事故原因，要等技術人員對該車作技術檢測後才能認定。
肇事車掛靠單位預支應急費用
事故發生不久，肇事車掛靠單位織金縣汽車運輸公司經理李真富即率領公司員工10餘人趕到現場，積極處理善後事宜。
李經理說，首先，公司墊付了傷員的全部治療費用，希望醫院全力搶救傷員，絕不在經費上拖後腿。對被確認的死者，公司向每名死者家屬預支3000元的費用，以備應急。待處理完現場後，再行協商賠償事宜。
“義務救援隊”隊員：“這是死亡地帶”
織金縣煤碳工業局上坪寨驗票點地處斯拉河大河至上坪寨路段中間，沿路發生交通事故，過路駕駛員都會首先通知這裏的工作人員，他們也就成了一支“義務救援隊”。據介紹，他們從1998年至今，已參加沿線10公里內路段的交通事故數十起；他們參與救援的事故中，據不完全統計已有35人死亡。“這一帶簡直就是‘死亡地帶’。”工作人員張升友搖着頭說。
倖存者的回憶
該次車輛中的“幸運兒”34歲的貴陽女子徐梅琴現在也在貴醫附院養傷，據介紹，車禍發生時，她覺得車子開得挺快，然後隨着一次猛烈撞擊，車身便開始傾斜、翻倒，自己身後的玻璃也碎了，接着自己被甩出車外，落到離公路不遠的地上，就什麼也不知道了。她在織金醫院時聽到別的傷者說，客車衝下懸崖前幾分鐘，在前面的一個轉彎處撞了一頭牛，司機害怕農民追究索賠，趕緊加大油門，在轉這個彎的時候，方向盤沒有打過來，客車便衝下了崖。據醫生介紹，徐梅琴身上多處軟組織受傷，可能存在腦震盪。
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