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 | | 目前15條卡口路已經打通，新增道路面積54萬平方米。 |
北方網消息：近日，記者從天津市市政工程局獲悉：今年的市政建設任務進展順利，截至目前，已經完成年計劃投資的50%以上。卡口工程如期通車，三河改造即將完工，高速公路和地鐵工程進展順利，東南半環快速路正在加緊建設，津薊高速公路正在進行收尾工程，預計今年國慶節前具備通車條件。
今年我市的市政重點建設項目投資規模比去年提高25%以上，計劃投資100多億元，在市內到處可以見到市政建設熱火朝天的場面。目前15條卡口路已經打通，工程總長達25公里，新增道路面積54萬平方米。據有關專家統計、測算，改造後的道路及周邊地區通暢率將再提高25%，同時使沿線兩側50米範圍內2000餘家商店、企事業單位和10萬戶居住人口受益。“三河”改造工程已接近尾聲。每天早晨在已經接近完工的北塘排水河、月牙河邊熙熙攘攘的晨練居民，享受着環境改善後帶來的幸福生活。津薊和丹拉支線高速公路正在加快建設速度，東南半環快速路和地鐵一號線按計劃進展順利，一個現代化的新天津在不久的將來會給天津人民帶來幸福和驕傲。
據市政工程局有關負責人介紹，在施工地點多、牽涉面廣、工地戰線長的情況下，市政局一手抓施工質量和進度，一手抓文明施工，牢記“羣衆利益無小事”的準則，加大創建文明工地力度，切實加強建設工地管理，堅持文明施工，將施工給沿線帶來的影響降至最低限度。
市政局在今年的文明施工中堅持高投入，據統計，共投入資金5000多萬元用於購置圍擋及灑水車等，施工現場用2.5米高的硬質圍擋隔離，做到了美觀、整潔；施工現場落實了嚴格的限制揚塵的措施，運輸車輛必須沖洗乾淨後方能離場上路行駛，施工現場設專人定期噴水，避免揚塵，並設專人清洗圍檔、維護交通。嚴格依法施工，對影響夏季人民生活的噪聲超標的工地規定23：00至凌晨6：00間禁止施工。由於施工不能中斷的技術原因和其他特殊情況，確需夜間連續施工作業的，要得到有關部門批准後，纔可施工。他們提出“施工便民少擾民”的口號，努力把對居民和環境的影響降至最低限度。施工單位對可能影響到的居民、單位和學校進行了走訪，徵求羣衆意見，千方百計爲羣衆排憂解難，取得了良好的社會效益。(記者／王冰 通訊員／王若鍾)
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