在今年春天召開的首屆國際城市交通廣播論壇上,北京市交管局副局長翟雙合告訴大家:未來5年,北京將以提高城市承載能力爲目標,構建以公共交通網絡爲主體、快速交通爲骨幹的現代城市交通體系。要達到的目標是:車輛從北京城市的任何一處駛上快速道路系統,沒有交叉點,能夠不經紅綠燈到達快速道路系統的另外任何一處,市區兩點間交通行程控制在1小時之內。
實現這一美好前景的前提是發展智能交通。交管專家、北京市交管局副局長於春全介紹,北京目前正在使用的現代化的交通指揮中心,集合了區域交通實時控制系統、警車GPS定位系統、交通事故報警和救援系統及交通違章監測與信息管理系統等,奠定了智能交通系統的基礎。“將來,我們也能像柏林市民一樣在馬路上就能看到交通實時圖像,隨時調整出行路線;像日本司機一樣,通過車載地圖看到堵車路段。”
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