北方網消息:記者昨天從天津濱海快速交通發展有限公司獲悉,隨着輕軌一期工程接近尾聲,二期工程將於10月開始動工建設。
8月4日,天津市副市長陳質楓,濱海新區管委會及市建委、市規劃局、市政局、東麗區、河東區有關負責人來到天津開發區,就輕軌的建設進行現場辦公。天津開發區管委會副主任、濱海快速軌道交通發展有限公司董事長崔廣志及相關負責人向陳質楓一行彙報了輕軌的建設情況,並就一些難點問題進行了探討。
目前輕軌工程按計劃穩步推進,土建部分已全部完工,各種設備正在進行安裝調試,通訊、監控和信號系統正在緊張地建設中,以確保國慶節順利通車。經過4000公里的磨合,2004年1月1日進入非售票試運行期,4月1日正式運營。預計共有機車29列116節進入運營,發車間距初期高峯時段爲每8~10分鐘一趟,最終達到每5分鐘一趟。設計最高時速爲100公里,從0速度起步可以直接提速到每小時95公里。
據悉,輕軌一期工程10月通車後,二期工程將開始建設,目前各項準備工作正在進行。輕軌二期工程從中山門站到東站中心廣場,全長7.5公里,設6站,全部爲地下,預計總投資30億元,由鐵三院承接。該工程分兩期進行,一期從中山門站到南站,二期從南站到東站中心廣場。目前線路的勘測已經完成,工程設計正在緊張進行。崔廣志表示,濱海快速交通發展有限公司將再用1000天的時間,到2005年底或2006年初,把7.5公里長的地下輕軌二期工程建成。
此次會議還就輕軌兩側景觀美化、中山門重點站區的建設、津濱輕軌項目土地補償問題等作了深入研究,爲下一步方案的確定和工程的進展鋪平了道路。(記者/劉雁軍)
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