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日前，警方經過兩個多月的努力工作，“兇橋”系列搶劫案件宣告破獲，三名犯罪嫌疑人被盡數抓獲。自從2001年6月以來，王永健、鄭江虎、郝大成結夥攔截毆打搶劫過往羣衆20餘起，其中在四環健翔橋北的一座過街天橋附近作案10餘起。那麼，一座外形很普通的過街天橋附近何以會屢屢發生惡性搶劫案件呢？
成因一兩區交界處環境複雜
曾被稱爲“兇橋”的過街天橋位於四環健翔橋北的南沙灘地區，橫跨在八達嶺高速路上，路的西邊是海淀區，東邊屬朝陽區，是一座名副其實的“跨界之橋”。歷來任何交界地區的管理都是很棘手的，首先，如何界定案發地就是一個問題。曾經有這樣的情況：事主在分界的這邊遭到搶劫，但搶劫者轉身卻逃向了分界的那一邊……有時事主分不清具體案發地點，搞得連報案都不知道去哪一邊報。而報案之後，如果歹徒在這區犯案而巢穴卻在另一區，那警方的調查、取證、偵破等工作也要花費比平時多得多的精力和時間。
而南沙灘地區的這座過街天橋除了處於交界地段之外，還有着其他複雜的具體情況。高速路的西面是一片建材城，聚集着衆多的流動人口，東面卻是居民小區，這一情況本身就註定了這裏是一個多事的地段。
成因二路邊樹林成“黑森林”
今年5月21日晚8時許，某出租汽車公司的黃師傅在和好友痛飲之後在這座過街天橋的西頭下了車，就在他由西向東過橋回家之際遭到了王永健等3名歹徒的襲擊！是事先的防範意識不強嗎？這可實在是冤枉了黃師傅！黃師傅是一個30多歲、身體壯實的漢子，而且他也知道“兇橋”的傳聞，因此上橋前他還很有意識地四處張望了一下，確認沒有異樣才踏上了橋。而之後他付出的代價卻是丟失了手機和200元錢，再加上頭上捱了重重的一擊！
所謂“兇橋”，位於交通的重要地段，在八達嶺高速路1000米之內就只有兩座過街天橋了！而多路公交車的葦子坑站就設在橋下，這裏是由北向南而來的居民們的必經之路。白天這裏車來人往非常繁華，到了晚上人就少得多了，但仍時常會有回家的人路過，這就爲犯罪分子提供了可乘之機。此時儘管路燈會把主路照得很亮，但輔路上就黯淡得多了。橋西邊有一片綠化帶的小樹林，晚上這裏就成了“黑森林”，而王永健一夥就多次在這裏埋伏，等待橋上的“獵物”出現。
成因三商傢俬僱黑保安
“兇橋”之所以前一段讓人聞之色變，很大的一個原因就是受害事主落到王永健這夥歹徒手上很少有幾個是不受傷的。6月5日，在位於此橋南面的一地下通道內發生了一起持刀搶劫案，爲防止事主報警或追趕，王永健等人臨走時在事主蔣某的左右大腿部各扎一刀，傷口深可及骨！
王永健等3人雖名爲保安，實際卻是“黑保安”——他們都是各自受僱於南沙灘附近的一些商家爲他們“看場子”的。
以王永健爲例：他是來自江蘇的一名無業人員，早在原籍，他就因1998年參與了一起攔路搶劫而受到網上通緝。而將其抓獲後警方還查明，他至少還牽涉着1起搶劫傷人案和兩起強姦案，可說是負案累累！而有些商家爲了貪圖便宜，竟不去查證這些人的底細就僱用了他們！
辦法：增設探頭和照明設備
昨天在現場記者高興地看到，在警方的努力下，“兇橋”現已不復存在！在橋頭，海淀東昇派出所立起了警示牌提醒過往行人提高防範意識，在橋下，時刻有警車監視，隨時注意可疑情況。看到這些，附近的居民們放心了。就住在附近的張大媽過橋時高興地告訴記者：“現在再走這座橋我再也不會提心吊膽了！”市民們建議，應在城鄉結合部加強巡邏，增設監控探頭和照明設備。如若跨區發生案件，應儘快成立聯合偵破組，用最短的時間破案，打擊犯罪分子。
採訪手記：警民攜手共創安寧
由上面幾點來看，“兇橋”的出現是幾種因素綜合作用的結果，我們不能單純地看待這一問題。由這起事件再結合以往案件我們可以看出，交界地段、城鄉結合部是此類案件的多發地段，位於這些地段的居民們在日常生活中應提高防範意識。而經過一些特殊地段——如較偏僻或在某些時段人少的過街天橋或地下通道時人們應格外小心，因爲這往往是犯罪分子們樂於光顧的“點”。與此同時，在居民區附近的商家們也該負起責任，不要因爲貪圖小利僱用“黑保安”等來歷不明的人員。
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