|
北方網消息:經過三條石歷史博物館工作人員現場挖掘,昨天又有兩塊相同字樣的石碑出土,進一步的考證工作正在進行當中。
昨天,三條石歷史博物館的工作人員再次來到了拆遷工地,在日前出土石碑處10米遠的地方,工作人員又發現了兩塊寫有同樣字跡的長方形石碑。這兩塊碑的其中一塊只剩下了一半,根據施工人員介紹的拆遷程序,估計另一半在拆遷時被工程車運走了。工作人員在石碑出土處20米範圍內進行了實地挖掘,並沒有探測到墓葬羣,但地下是否埋有墓穴,或有什麼樣的墓葬,還需有關專家進一步考證。據紅橋區的文物專家考證,出土的這些石碑可以確定是陳氏先祖墳地所用的界樁石。
又訊:爲保障海河航道順利通航,本市將對海河上沿岸獅子林橋、北安橋、金湯橋三座橋進行擡升。在經過了數天的測量、實驗等大量的前期準備工作後,今天上午,獅子林橋率先進行正式頂升。預計一週後,該橋將在原有高度基礎上擡升1.27米。
今天上午,記者在施工現場看到,68臺200噸千斤頂同時在工作,每個頂身長度爲395mm,底座直徑375mm,它們能擡起13600噸的重量。在施工現場,它們被分組安排,其中老橋安置了36個,兩側新橋每邊安置了16個。老橋每個墩臺對稱劃分爲兩個控制區域,共劃分了8個,新橋每個墩臺劃分了1個控制區,共劃分了4個。上午9點,隨着現場計算機控制中心一聲令下,“大力士”們一同發力,龐大的橋身開始慢慢擡起。
現場有關負責人向記者介紹,本次橋樑頂升工程採用的是從美國引進的先進技術,通過計算機控制和調整,幾十個千斤頂能同步運動,整個擡升過程將保持八個測量點的位置同步誤差小於5mm,該技術曾在上海音樂廳的整體頂升與平移工程中得到成功應用。
|