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北方網消息：經過三條石歷史博物館工作人員現場挖掘，昨天又有兩塊相同字樣的石碑出土，進一步的考證工作正在進行當中。
昨天，三條石歷史博物館的工作人員再次來到了拆遷工地，在日前出土石碑處10米遠的地方，工作人員又發現了兩塊寫有同樣字跡的長方形石碑。這兩塊碑的其中一塊只剩下了一半，根據施工人員介紹的拆遷程序，估計另一半在拆遷時被工程車運走了。工作人員在石碑出土處20米範圍內進行了實地挖掘，並沒有探測到墓葬羣，但地下是否埋有墓穴，或有什麼樣的墓葬，還需有關專家進一步考證。據紅橋區的文物專家考證，出土的這些石碑可以確定是陳氏先祖墳地所用的界樁石。
又訊：爲保障海河航道順利通航，本市將對海河上沿岸獅子林橋、北安橋、金湯橋三座橋進行擡升。在經過了數天的測量、實驗等大量的前期準備工作後，今天上午，獅子林橋率先進行正式頂升。預計一週後，該橋將在原有高度基礎上擡升1.27米。
今天上午，記者在施工現場看到，68臺200噸千斤頂同時在工作，每個頂身長度爲395mm，底座直徑375mm，它們能擡起13600噸的重量。在施工現場，它們被分組安排，其中老橋安置了36個，兩側新橋每邊安置了16個。老橋每個墩臺對稱劃分爲兩個控制區域，共劃分了8個，新橋每個墩臺劃分了1個控制區，共劃分了4個。上午9點，隨着現場計算機控制中心一聲令下，“大力士”們一同發力，龐大的橋身開始慢慢擡起。
現場有關負責人向記者介紹，本次橋樑頂升工程採用的是從美國引進的先進技術，通過計算機控制和調整，幾十個千斤頂能同步運動，整個擡升過程將保持八個測量點的位置同步誤差小於5mm，該技術曾在上海音樂廳的整體頂升與平移工程中得到成功應用。
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