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北方網消息：儘管距火災發生的時間已經有10個小時，但在航母的附近依然有燒糊的氣味，昨天爲救火而被“灌”進船艙的水正往外排。一位從甲板上下來的工作人員說，昨天上午，走在甲板上還能感覺到熱度。
通過有關負責人瞭解到，發生火情的位置在船艙三甲球鼻艏，電焊工在爲卸下的“球鼻艏”位置修“補丁”時，引燃了附近的膠皮。沒來得及清走的一堆垃圾也跟着着起了火，嗆人的味道越來越大，白色的濃煙從船艙的窗戶、透氣窗等所有能冒出的地方紛紛往外“擠”，航母的前部頓時被煙霧所籠罩。
“那裏就是消防車朝航母噴水的地方。”一位目擊者指着船上高約1.6米、寬約1米的“大”口子說。在“基輔號”着火後，船廠的3輛消防車立即趕到了出事地點，但消防隊員根本找不到出火地點，而且濃煙也阻止了消防隊員進一步往船艙內走，於是，消防水龍頭只能朝船體噴水，以降低船體的溫度。與此同時，一些在船艙內的工作人員試圖用氣焊機割大船上固有的口子，以讓水能射進。
由於船艙很大，結構很複雜，大火一直持續了將近6個小時才完全被撲滅。一位當時參與救火的師傅告訴記者，大航母除了給救火帶來困難外，也給救人帶來了一個難題。兩名被困在船艙裏的傷員最後是放進“鬥”裏，由起重機吊到地面上接受治療的，最終他們由於被困太久而窒息死亡。
“這次起火儘管給我們造成了一定的損失，但不會給未來的旅遊帶來損失。”負責航母改裝的馬經理說，航母一定會如期回到天津。
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