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很多司機都在計算修理費用時傷透腦筋。除非是老司機，一般的人很難對修理的項目和費用做出正確的判斷。尤其對私家車用戶來說，修車的每一分錢都花得精細，因此，對工時費如何確定十分關心。
在大多數特約維修店內，汽車修理的工時費都會明碼標價。但是，在一些路邊攤或者小型修理廠，工時費的收取相當隨意。由於缺乏統一的、規範的收費方法，加之汽車修理廠的水平不一，經營作風各異，有時修理同樣的故障，在不同的修理廠價格往往相差懸殊。更有甚者，一部分汽車修理廠通過重複計價，虛報維修項目等手段來欺騙顧客，非法獲利。
專家認爲，制定一個統一而規範的工時費用計算標準是很複雜的工程。因爲汽車的品種繁多，檔次高低不一，故障部位千差萬別，加上各地區的物價水平不一，各修理廠的規模等級不同等等，造成了維修的工時費有差異。
當然，車主實際支出的費用並不只是修理費一項，還必須考慮到材料費，譬如說：添加機油、灌注空調的雪種、更換某個損壞的零部件等，這些費用是另加的。修理廠應根據進貨價，適當上浮15%———30%即可。
車主報修的項目、修理需要的工時和費用都要經雙方簽字確認。有些一時確定不了的，或是在檢修過程中才暴露的問題，修理廠要及時通知車主，徵得車主同意。需要更換的零部件也要事先通知車主，列出更換零部件的名稱、數量和價格。修理廠進貨的發票單據也要保存，以備上級部門檢查。工廠要配備必需的檢驗人員，所有出廠的汽車都要有總檢人員簽發。對於修理的部分要承擔一定時期的保證期。
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