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□超速行駛
□不讓搶行
□逆向行駛
□酒後駕車
記者昨天從市公安交管局的新聞發佈會上獲悉，天津道路交通安全形勢總體平穩，但安全隱患不容忽視。今年1到8月份，本市共發生一般(含一般)以上道路交通事故7037起，死亡735人，傷3744人，造成的直接經濟損失達到3700餘萬元。引發交通事故的原因主要有4類：機動車超速行駛佔總數的14.74%；機動車不按規定讓行佔總數的15.23%；逆向行駛佔總數的4.8%；酒後駕車佔總數的2.79%。
與去年同期相比，交通事故發生的次數、傷人數、造成的直接經濟損失分別上升了10.61%、0.38%和6.1%，死亡人數下降了4.42%。其中，發生的重大以上道路交通事故691起，死亡735人，傷454人，造成直接經濟損失838.21萬元，特別是進入6月後本市連續發生了4起重特大道路交通事故，造成了19人死亡，這給國家和人民生命財產安全造成損失。爲此，市公安交管局決定，從今天開始到明年春節前結束，在全市範圍內開展道路交通安全專項整治活動。
排查易發事故黑點
協調製定解決方案
到2002年底前,本市交管部門已經對全市72處易發交通事故的“黑點”排查完畢，原來作爲事故“黑點”的外環線與京保高速交口，如今在交管部門的建議下興建了立交橋，並將於年內通車，這個多發事故的“黑點”將被取消。今年首批的20餘個事故“黑點”已經找到，目前交管部門正與相關部門協調製定解決方案，今年第二批事故“黑點”正在排查中。
從現在開始到明年春節前
增設306處治理點位
嚴管交通違章
從今天開始到明年春節前爲止的集中整頓道路交通秩序活動中，交管部門每天將在市區增設200處治理點位，在公路增設106處治理點位，在重要點段設置24小時勤務，在主要公路做到“白天見警車，夜間見警燈”。
市區重點治理酒後駕駛、駕駛無牌無證車輛上路行駛，駕乘二輪摩托車不戴頭盔、違章載人，非機動車闖信號、違反二次等燈規定、逆道行駛，行人不走人行橫道、跨越隔離護欄，農用車違章入市，機動車違章停車等交通違章。
郊縣重點治理國道、外環線、津圍等主要公路及各高速公路交通秩序，嚴格治理超速、超載、超員、酒後駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、不繫安全帶、不按規定讓行、無牌無證車輛上路行駛、違章停車和拖拉機、農用車、貨運汽車違章載客，以及在公路上打場曬糧等嚴重擾亂交通秩序、妨礙交通安全的違章行爲，依法從重處罰，形成嚴管態勢。
-不準設立處罰指標
嚴格執法文明工作
市交管局要求，在本次道路交通安全專項整治活動中，各交警支隊、大隊絕對不能設立處罰指標，同時還要求全市交警在處罰各類違章時要嚴格執法、文明工作，強調罰當其錯，絕對不能罰感情款、態度款。
-沒有合法營業資格
停車場(處)一律取締
在進行道路交通安全專項整治活動期間，交管部門對全市的停車場(處)進行規範和清理，對沒有取得合法營業資格的一律予以取締，並調整、撤除一批對道路交通和市容環境影響較大的停車場(處)。另外，將對道路上亂停亂放的機動車、非機動車進行嚴格清理和規範。
-施工違反交通安全規定
責令整改直到叫停
據瞭解，目前本市100條道路因施工影響了交通通行能力，爲此，市交管部門要求施工單位簽訂安全運輸保證書，不得僱用不合格車輛和駕駛員從事施工運輸，不能超載、超速、逆行、灑漏運輸。
對施工單位不能保證車輛遵章守法運輸的，不準施工，不核發運輸通行證。對已開工的施工單位，全面開展一次安全檢查，對存在問題的，立即責令整改，對嚴重違章的駕駛員，除依法按上限處罰外，還要組織參加交通安全培訓。對因違規操作和違章駕駛導致交通事故的單位，責令其立即整改，直至停工整頓。
-考試合格率低於95%
培訓學校暫停開班
對達到報廢年限的車輛，依法予以強制報廢；對非法拼(組)裝車輛，一律予以強制解體。凡駕駛員在培訓時實際道路考試合格率低於95%的培訓學校，將暫停開班。
-登記家庭住址和電話
對違章者教育到“家”
對非機動車和行人違章要逐人登記、逐人教育。對違章的自行車駕車人及行人登記家庭住址和電話後，由公安部門和交管部門深入違章者家中進行交通安全教育。
交管部門還將深入50萬個家庭進行交通安全教育，深入1萬個社會單位、155個鄉鎮、3800餘個自然村持續開展交通安全檢查，及時消除交通安全隱患。
-“帶病車”上路
處罰沒商量
對申請從事危險化學品運輸的車輛，經市交管部門檢驗合格後方準營運，對無證或未按運輸通行證規定運輸危險化學品，以及超載運輸危險化學品等違法違規行爲，將依法從嚴處理。
此外，將與市安全監管局、市交通局、市環保局組成檢查組，按照國家規定，對全市危險化學品運輸企業開展集中檢查和專項治理，對運輸車輛的安全性能、車質車況、裝載容器等進行嚴格檢驗，堅決杜絕“帶病車”上路行駛。對安全隱患突出的單位，切實採取相應的處理措施，並督促其限期整改；對違法運輸危險化學品的單位，依法予以處罰。
-年內違章計滿12分
視情降低準駕車型
對年內違章計滿12分、多次出現嚴重違章或發生責任交通事故的駕駛員，組織集中教育培訓和上路值勤，並試行視情采取降低準駕車型等處罰措施。
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