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從校車熱線反饋看，校線試運營以來羣衆鼓掌的多，提出中肯建議的也不少。但也聽到有人說，折騰了半天還不知怎麼樣，瞎忙乎有嘛用。
這種想法雖是個別的，但也有它一定的市場。有些人就喜歡對新生事物甩兩句閒話、吹一股涼風，而不是想法提出好意見促進改進和完善。
我們要知道，校線是公交，不是公益，必須考慮運營成本和利潤。別說十條校線不能讓所有人滿意，就是把這個數字再翻兩倍、三倍也做不到。但不管怎麼說，全國首次設立的公交校線畢竟是開起來了，這本身就值得喝彩。
一種新生事物的出現，引來爭論是必然的，而要讓各方面都滿意，既無可能，也不現實。新生事物猶如破土新苗，更需愛護，更需寬容。積極對待新生事物，要從認識上給予充分的肯定，要從政策上給予適當的傾斜，要從輿論上給予正確的引導。
今後，我們還必將實施許多新舉措，在歷史舞臺上演出許多創新的“高難動作”。但正因爲是“新”的，是別人沒有搞過的，所以必無經驗可循、無範例可學。如果只一味要求它完美無缺，既不是科學的態度，也不是唯物的態度。有時只能先“摸着石頭過河”，一邊埋頭創新，一邊積累經驗，在實踐中摸索，在實踐中完善。
實踐中允許出現失誤，甚至出現失敗。無論失誤或失敗，至少能夠積累經驗、吸取教訓。我們不允許什麼也不幹，那樣便什麼也不會得到，註定離先進越來越遠。
所以我們一定要給新生事物以寬容，鼓勵創新，積極對待。提意見建議是歡迎的，但請不要在旁邊袖着手吹涼風。
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