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北方網消息：昨天上午10：00，在胡家園車輛中心內，天津濱海快速交通發展有限公司與長春客車廠舉行了交接儀式，俊俏的輕軌機車身披紅花在剛剛啓用的新家亮相。據介紹，明年4月1日，輕軌開始試運營，人們將正式步入輕軌生活。那麼這中間的幾個月，輕軌在幹什麼呢？
9月20日開始首批抵達的3列12輛機車進行冷滑實驗，由電力機車牽引着上線進行調試，時速較慢；同一天，第二批2列8輛機車將從長春出發，25日前後抵津。
9月23日開始，機車進行熱滑，接通供電系統，獨立上線跑動，這時的速度基本上達到正常運營時的速度。調試過程中，檢驗機車與軌道、電力、信號各系統的配合。在“十一”前，信號傳輸調試也將開始進行。
10月1日，輕軌實現“三通”，即軌通、電通、車通，建設工程告一段落，但並不投入運營，各部分還需繼續調試，機車磨合需達到5000公里。
2004年1月1日，輕軌將開始試運行，運行期間不售票，如果有興趣觀光，可以嘗試登上輕軌車，感受輕軌速度，但由於是試運行階段，輕軌不按規定時間發車，並有可能隨時停站。
4月1日輕軌進入試運營階段，正式售票，車輛按時發車，按站停靠。實行記程票價制度，乘坐長短不同，票價自然不一。各站均設置售檢票特殊通道。車票將像目前公交車上使用的非接觸式IC卡那樣便捷，放在包中的卡不必拿出來，只需在檢票機旁閃一下即可宣佈打卡完畢。
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