據央視昨日早間新聞報道,昨日國家民航總局發佈消息說,今年9月底將恢復“紅眼航班”,各航空公司、旅行社對這一消息感到歡欣鼓舞之餘表示時間太緊恐難以受益。
“紅眼航班”是在去年大連空難發生後第4天,被民航總局勒令立即取消的。當時有人提出空難是“五一黃金週”加班航班太多致使飛行員疲勞駕駛釀成的。儘管後來事故真相查明與“紅眼航班”並無關係,但航空安全問題依然被各方面高度關注。
在採訪中,南航和國航廣州營業部的官員表示,不論“紅眼航班”能否在今年國慶恢復,航空公司將嚴格按照國家民航總局對飛行員飛行時間的要求安排航班,絕不允許疲勞駕駛。
“廣之旅”國內遊總部負責人表示,“紅眼航班”比包機航班的價格一般低3%-5%,具體體現在實際的線路賣價上,採用“紅眼航班”的短線遊價格大約比正常航班便宜幾十元,長線遊大約便宜150-200元,而客人犧牲的是遊覽時間或者休息時間,這樣的價差對客人的吸引力應該吸引不大。“廣之旅”目前暫不考慮國慶期間線路採用“紅眼航班”。
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