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北方網消息：受全市各界普遍關注的天津市第一條境內高速公路－－津薊高速公路9月26日正式通車。
津薊高速是天津市公路建設“十五”規劃的標誌性工程，也是市委、市政府改善城鄉人民生活的20件實事之一。該路全長102.6公里，途經天津市4區兩縣，是天津市公路網規劃“一帶、三環、四縱、四橫”幹線骨架佈局中“四縱”之一，是連接津榆公路、京哈公路、京沈高速公路及天津市北部地區市級公路幹線的重要通道。它的建設，對激活天津市北部地區建材市場、帶動天津後花園－－薊縣旅遊業的發展、促進沿線地區經濟繁榮都具有十分重要的意義。
津薊高速公路全線共設互通式立交5座，支線上跨分離式立交21座，特大橋4座，大橋6座，中小橋及通道93座，另設涵洞283道。全線設收費站7處，服務區1處。該路爲全部控制出入的4車道高速公路，採取高速公路平原微丘標準，設計車速爲120公里/小時，路基總寬28米，設計荷載爲汽——超20噸；掛——120噸。工程總投資近40億元人民幣。該工程自2001年開工建設，工期僅爲兩年零十個月。通車後，按照5類車型標準收費，最低標準爲全程73元，每車每公里0.71元；最高標準爲全程196元，每車每公里1.91元。
津薊高速公路全線將以綠色爲基調，充分利用主線中央分隔帶和路基兩側邊坡，大量種植灌木、喬木、果樹等樹種，形成“綠貫通衢”的景觀效果。高速公路沿線各收費站和服務區的設計新穎別緻、風格突出，具有線條簡潔、色彩明快、實用性強的特點。特別是起點收費站和辦公用房等建築物，設計風格十分現代，景觀取名爲“銀浪征帆”；終點收費站和辦公用房等建築物，設計風格爲中國古典式，景觀取名爲“薊門紅染”；服務區的一組建築造型也很美觀，景觀取名爲“溫馨小築”。各景觀建築物以綠化帶爲線，形成了一條爽心悅目的項鍊，成爲縱貫天津南北的一條特色風景線。
津薊高速公路經過70多個參建單位、8000多名參建人員1000多個日日夜夜的艱苦奮戰，完工後，成爲迄今爲止天津境內路線最長、投資最多、工程量最大、建設標準最高、最具影響力的高速公路，創造了天津市高速公路建設中的又一個奇蹟。工程建設者們實現了將津薊高速建設成爲世紀精品工程的奮鬥目標，用踐行“三個代表”重要思想的豐碩成果向市委、市政府和全市人民交上了一份滿意的答卷，向新中國成立54週年獻上了一份厚禮。(記者／王冰 通訊員／王若鍾 陳莉)
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