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出動四艘航天測控船 全球12個點全方位測控 “神州五號”發射進入倒計時
“神舟五號”飛船將於10月發射升空，據香港《文匯報》報道，目前以北京爲軸心，在全國8箇中心城市佈置了共20個監控點以及三大洋布下多個測控點和出動測控船，全面監測“神舟五號”發射、運行、回收情況。目前，北京總部和11個分點正在做最後的準備，監測工作已經到了最後準備階段。
據介紹，中國共擁有“遠望一號”、“遠望二號”、“遠望三號”和“遠望四號”4艘航天測控船。在神舟飛船運行期間，它們分別在太平洋、大西洋等佈陣，執行境外對“神舟五號”的測控與通信任務。其中將由“遠望三號”船向“神舟五號”發出返回指令。按照飛行計劃，“神舟五號”屆時建立返回姿態，返回艙與軌道艙分離，制動發動機點火，開始從太空向祖國大地返回。
“遠望三號”上次執行載人航天監控任務是在前年，去年2月14日上午9時整，“遠望三號”在遠航85天圓滿完成“神舟四號”飛船海上測控任務後才返回。
目前，神舟飛船的測控點爲12個，陸上是北京、西安、渭南、青島、廈門、喀什、卡拉奇和納米比亞，海上是日本海、南美南端海域、大西洋和澳大利亞海域，分別由4艘“遠望號”測控船承擔。
中國的載人航天測控網包括北京航天指揮控制中心、西安衛星測控中心、陸地測控站、海上測控船以及連接它們的通信網。西安測控中心、各地的測控臺站和測控船在北京航天指揮控制中心的指揮調度下，保證神舟在上升段的測控通信覆蓋率，進行在軌運行和返回階段重點弧段的測控通信。
另據《香港商報》報道，中國空間技術研究院院長、神舟太空船總指揮袁家軍指出，雖然中國研製載人太空比美國、俄羅斯起步晚了些，但起點高。“神舟五號”太空船軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作爲未來空間交會對接的飛行器。另據消息人士透露，這次航天計劃將耗資190億元人民幣。
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