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京沈高速公路聯網收費示範工程20日正式開通運行，這是中國首條實行跨省聯網收費的高速公路。中國交通部表示，將從今年開始在全國範圍內推廣高速公路聯網收費。
北京至瀋陽高速公路全長658.7公里，於2000年通車，是國道主幹線之一。分爲北京段、河北省廊坊段、天津段、河北省寶(坻)山(海關)段、遼寧省沈(陽)山(海關)段，由不同的利益主體投資建成，原來設有6個主線收費站，最短相鄰站點的間距只有15.8公里，影響了車輛高速通行。
作爲中國第一條聯網收費示範公路，京沈高速公路從今年9月1日開始拆除了其中4個主線收費站，只保留河北香河站、山海關站兩個收費站。全程實行跨省聯網收費，並按新車型分類統一收費標準。司機從香河收費站領取一張藍色IC通行卡後，就可一路暢通，當到達高速公路出口時，這張非接觸IC卡能準確顯示該車輛車牌號後三位數字及所應交付的費用。
交通部副部長馮正霖在開通儀式上說，京沈高速公路聯網收費的開通，表明中國已成功依靠科學技術解決了跨省高速公路的聯網收費技術和管理難題，實現了從省內聯網管理向跨省聯網管理的轉變，對全國高速公路聯網收費、進而實現高速公路管理網絡化和信息化，都具有極爲重要的指導和現實意義。
馮正霖說，中國將在全國範圍內大力推進高速公路聯網收費工作進程，現階段的重點是解決京津冀地區和長江三角洲入江口地區的國道主幹線聯網收費問題。
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