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21個小時的壯美奪目的太空之旅，楊利偉成爲中國第一位“太空使者”，也成了中國人的驕傲。據北京青年報日前報道，葫蘆島市市委書記張東生在京接受多家媒體採訪時，表示有意在葫蘆島市顯著位置上建造“神舟”五號飛船模型和楊利偉的塑像。
如潮的鮮花正涌向橫空出世的英雄，筆者認爲，當我們在爲楊利偉自豪和驕傲的同時，同樣也應把崇敬的目光投向那些在幕後默默無聞的科技工作者，在“載人航天”這份壯麗的事業中，從“神舟”一號到“神舟”五號，傾灑了多少科學家的青春和汗水，也許我們已經難以求證了。但是，當我們爲英雄唱起讚歌的時候，決不能忘記那些無名英雄們，“載人航天”的成功是集體智慧的結晶，楊利偉本人也是科學家們多年培養的結果。正是從這一點出發，筆者以爲，爲楊利偉立塑像一事出發點可能不錯，但恐怕暫宜緩行。
載人航天不僅是我國航天科學技術的歷史性跨越，更是當前國民教育的一筆巨大財富，讓楊利偉成爲國人的榜樣是好事，關鍵看如何學習，而不是炒作。纔不過兩三天的時間，“楊利偉中學”“楊利偉班”就相繼出現，甚至有人還要註冊“楊利偉”牌子的商標，對於一個民族的盛事而言，這些做法難免讓人感覺頗爲浮躁。
在舉國上下因“神舟”五號飛船遨遊太空而激情燃燒的今天，筆者認爲，學習載人航天精神，貴在實實在在地挖掘載人航天精神這一題材的豐富內涵。從“嫦娥奔月”神話到莫高窟壁畫的“飛天”，從“兩彈一星”奇蹟到“神舟”系列飛船的功勳，向大家尤其是青少年學生講述宇宙的奧祕，講述古老的中華民族幾千年的豐富瑰麗的想像，講述廣大航天科技工作者繼承“兩彈一星”前輩們“熱愛祖國、無私奉獻，自力更生、艱苦奮鬥，大力協同、勇於登攀”的光榮傳統，講述“特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能攻關，特別能奉獻”的載人航天精神的實質，激發大家位卑未敢忘憂國的責任意識，激發大家尊重科學、熱愛科學的熱情，激發大家敢上九天攬月的豪情壯志，塑造出一批批像航天英雄楊利偉那樣的民族脊樑，纔是我們實現民族偉大復興的希望所在。
而且，退一步講，葫蘆島市願意爲楊利偉立塑像，以楊利偉的個人素質和覺悟，他本人也未必願意吧？
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