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由於工作的關係，作息時間有異於常人，同時也就避開了每天的交通擁堵時段：早晨的上班高峯時基本在家休息，傍晚的下班高峯時已經到了單位，等到夜半時分下班，馬路上又基本沒什麼人和車了。
儘管人車都少了，但據筆者體會，夜晚的馬路上仍然充滿不安全因素。失去了紅綠燈和交警的約束，司機們或多或少都不太遵守交通規則：過路口不減速、逆行、違章調頭、隨處停車……類似的情形每天都能看到不少。於是，便養成了自覺遵守交通規則的習慣，下班的路上小心翼翼，看見有違章苗頭的車輛儘量躲着走。因爲如果真的發生交通事故，首先，肇事車輛很容易藉着夜色逃之夭夭，同時也加大了交警破案的難度；其次，晚上行人稀少，不要說現場目擊證人，恐怕連報警送醫院的人都找不到。
說了這麼多，其實想向大家說明一點，交通安全問題其實離我們很近，每個人都不容忽視。只要你出門，只要你藉助某種交通工具，那麼你就被納入了一個交通體系，這個體系由數量急劇增長的私家車、公交車、出租車及各種其他車輛，數不清的自行車和行人共同組成。
記得在很多場合都看到過一句話：“高高興興上班來，平平安安回家去”。這是大家共同的願望，同時也需要大家來共同維護。
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