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1日晚7時許，成都開往攀枝花的K942次客運列車途經洞子口鄉王家村路段時，突然緊急剎車：前方鐵軌上橫着一根電杆！在進行搶修的兩小時內，運行電纜被迫斷電，導致途經寶成線的10餘客列和貨列無法運行。初步調查，是一輛運渣車倒車時撞斷了電杆，導演了此次事故。
目擊巨無霸車撞斷電杆
晚上8時許，在寶成線K665公里+700米處，K942次列車停在鐵軌上，車內燈火通明，車廂內不斷髮出旅客的抱怨聲。列車車頭前10米處，一根長10餘米的電杆將兩根鐵道來了個“腰斬”，電纜線連着電杆在空中畫了道巨大的弧線。10多名搶修人員一起“嘿喲嘿喲”，才把它移走，但鐵軌上還是留下了被砸的痕跡。肇事的川A4242×運渣車停在鐵道邊，倒車痕跡被一層灰土覆蓋，模糊不清。
目擊者張利說，傍晚6時40分許，這輛運渣車裝滿沙土，在鐵道邊準備倒車掉頭時，“砰”的一聲撞上了支撐電纜線的電杆，電杆被連根拔起，橫着砸在了4條鐵軌上，電纜線被電杆硬扯了下來。“砸的時候，冒出大團的火星，把我嚇慘了。”
運渣車司機下車後，發現電杆把兩條鐵路都阻斷了，馬上報了警。
禍起灰塵擋了司機視線
“倒車時，我是看了後視鏡的。”說起自己闖的禍，司機周某顯得很委屈。他說，鐵道旁只有5米寬的平地，他開的載重9.8噸的運渣車屬於“巨無霸”型。倒車前，他就看見車後有電杆，倒的時候就一直看着後視鏡。在他準備踩剎車前，車後飄起一片灰塵，阻擋了觀察視線，“我以爲車尾離電杆還有一段距離，就又倒了一截，結果就撞上了。”
事發後，成鐵公安處車站派出所6名民警快速封鎖現場，成鐵分局供電段搶修人員馬上進行現場勘察。
後果數千旅客出行受阻
由於電杆連着電纜線，在搶修前，工作人員被迫關閉運行接觸網的電閘。兩名搶修人員站上高10餘米的移動鐵架，仔細檢查修復高空電纜線，民警隨時向火車北站通報搶修情況，現場一片緊張氣氛。晚8時40分，運行接觸網恢復通電，被阻兩個多小時的K942次列車終於徐徐起步，向攀枝花開去。
車站派出所教導員白錫文說，此次事故造成寶成線和西環線兩條線路中斷兩小時，包括T7(成都至北京)在內的10餘列客貨運列車無法運行，“已經在北站排起了隊”，數千名旅客出行受到了影響。
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