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 | | 女學員在進行飛行模擬訓練 |
北方網消息：昨天報道的新中國首批民航自己培養的女飛行員出自天津的消息引來很多人的關注。不過仍有不少人很好奇，女性開飛機畢竟非常少見，她們是如何培養出來的，能否達到男飛行員的要求?爲此記者又採訪了中國民航學院的有關人士。
爲何要招女飛行員
據民航學院飛行學院的慶鋒院長介紹，過去我國培養的飛行員99%以上都是男性，其實在國際上，早在20世紀80年代就已經開始培養女飛行員，其飛行成績也相當不錯。事實上，相對於男性來說，女性開飛機也具備了許多優勢，比如心理性格上比男性更冷靜，遇事也比男性更細心。對於飛行操作過程中難免的諸多煩瑣程序，女性在飛機操作中獨具優勢。而且現在選拔飛行員，主要從飛行素質(身體和心理條件)、飛行技術、思想政治素質和工作表現等方面考察其是否適合做飛行員，因此並不強調男女的性別差異。
一關不過都不行
據瞭解，這三名女飛行學員的培養，將採用與國外飛行院校合作的方式進行，第一年的理論教學在本市的民航學院，第二年的飛行訓練完全在國外具備培養資質的飛行院校由外籍教官執教。作爲民航學院飛行學院衆多男生中僅有的“三朵金花”，學院對她們的要求非常嚴格，不僅進行準軍事化管理，而且在專業知識、身體素質和心理素質的培養過程中都與男生一視同仁。完成這些課程後，在國外的飛行訓練中她們還必須拿到美國航空部門頒發的商用航空器飛行員駕駛執照。所有這些考覈她們必須全部達到要求，有任何一關通不過就將被無情淘汰，轉到其他的地面專業學習。
畢業可能首先開空客
黃赫、魯亞紅、王崢三名女飛行學員如果能夠順利拿到“雙證”(本科畢業證和飛行執照)畢業後，將進入國航浙江分公司工作。據透露，她們開始擔任飛行員時，很可能首先駕駛歐洲出產的空中客車客機。
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