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記者今天從鐵道部獲悉，2004年鐵路春運將從1月7日開始，到2月15日結束，時間仍爲40天，其中節前15天，節後25天。鐵路部門預計2004年春運旅客發送量將達13750萬人次，其中直通旅客發送量將達5350萬人次左右，同比增長8%。
鐵道部副部長鬍亞東稱，2004年鐵路春運旅客運輸運行圖已經開始編制。與往年相比，2004年春運面臨着新的更大的挑戰：客運需求非常旺盛，春運安全責任重大，服務質量要求更高，運輸能力也更加緊張。鐵道部已經確定了2004年春運方案，方案體現出“能力配置基本適應預測客流，臨客安排突出重點地區和幹線，繼續實行三套梯次方案，統籌兼顧貨運能力”4個特點。
胡亞東說，鐵路的優勢在中長途運輸，所以在運輸能力緊張的區段必須堅持“管內臨客列車給直通臨客列車讓路”的原則，集中力量確保重點地區、重點幹線和重點客流，對北京、廣州、武漢、南昌、上海、合(肥)阜(陽)等重點地區給予重點傾斜，靈活運用三套運輸方案，打好時間差、地區差，以順利實現“確保安全，滿足重點，平穩有序，良好服務”的春運目標。
春運期間，部分短途列車將停運，騰出車廂來加開長途臨客列車，以解決春運高峯期客車不足問題。今年鐵路部門將進一步提高服務質量，加強售票組織，延長售票時間，增加售票窗口，合理調整票額，最大限度方便旅客購票。對於學生旅客，鐵路部門將繼續實行購票、託運、候車、上車“四優先”政策。
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