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●照明度提高一成消滅市政道路和1995年前居民小區“有路無燈”
●徹底告別白熾燈市區新型光源路燈超九成，亮度超國家標準
●按日出日落自動啓閉年內實現30條線路數字化監控
北方網消息：記者昨日從路燈管理部門獲悉，爲落實市委、市政府關於本市要“亮起來”的指示精神，經過三年的不懈努力，截至目前，本市主、次幹道、支路上徹底消滅了白熾燈，全部更換了顯色性好、視覺舒適的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈，使照明度提高一成，且消滅了市政道路和1995年前建成居民小區的“有路無燈”現象，10餘萬盞路燈與高大建築的霓虹燈交相輝映，形成多層次、立體化的亮麗景觀。
今年以來，結合海河綜合開放、景觀道路改造、退路進廳等各項重點工程，本市共新建、改造路燈工程765項，安裝第二、三代光源路燈18029盞，節能燈20392盞，使市區新型光源路燈的比例超過91%，亮度超過國家道路照明度標準。在亮起來的同時，路燈部門突出燈具的裝飾功能，注重路燈色調、燈型與城市景觀的和諧統一，90餘種光效高、密封等級高、外形新穎的燈具、燈杆取代了老舊路燈，使全市路燈變得更加靚麗。在科技進步方面，從去年起啓動的路燈“三遙”監控系統已初見成效，目前已完成監控中心和100餘個監控點的安裝工作，在此範圍內的路燈可按照每天日出日落的時間及光照的變化自動啓閉，路燈部門計劃在年內再安裝100個監控點，實現30條路燈線路的數字化監控。在外環線、衛津河等重點路燈工程中，還廣泛採用了非晶合金節能變壓器、可倒立操作燈杆等世界領先技術，使本市路燈技術與世界先進水平保持同步，據一位剛從美國考察歸來的外地路燈專家說，天津路燈照明度大大高於美國的平均水平。
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