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| 摩托羅拉天津生產基地 |
北方網專稿：作爲天津開發區最大的支柱產業，以通信產品爲主的電子信息產業經過近10年的發展取得突出的成就，特別是移動終端產品的產量和利潤率都令人矚目。但在上下游供應鏈的完善、軟件開發及IT企業的羣聚效應方面仍存在問題。今年下半年以來，摩托羅拉芯片廠的重組和手機業務的下滑都引起業界的廣泛關注。記者從近日採訪中獲悉，擁有10年電子信息產業基礎的天津開發區，面對新的市場競爭格局，確立了IT產業發展新戰略，即面向全球市場，以現代物流爲支撐，以構建電子元器件產業基地爲發展基礎，鞏固優勢產業，培植新的主導產業，跟進朝陽產業，打造世界級高端電子信息產品製造基地。到2005年，天津開發區電子信息產業銷售收入預計可超過1260億元，2010年超過2800億元。
據統計，中國手機生產企業從1997年的5家發展到2002年的40家，初步形成了三大手機生產基地：以北京、天津等9家生產企業爲主體的北方基地，以廣東地區9家企業爲主體的南方基地和以長江三角洲地區6家生產企業爲主體的華東基地，三大基地生產總量佔全國總產量的91%。面對其他地區強大的競爭優勢，天津開發區電子信息產業如何發揮已有優勢，同時尋找新的突破點，打造電子信息產業長遠發展的新優勢，便成爲新的焦點問題。近日，天津開發區管委會副主任張軍就開發區未來10年的經濟主推器--電子信息產業的發展規劃接受了本網記者的採訪。
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| 開發區具有良好的投資環境及生活環境 |
產業鏈條初步形成
“天津開發區電子信息產業出路何在一直是我們考慮的問題。”張軍認爲，電子信息產業在全球範圍內方興未艾，未來10年，仍將是世界經濟發展的主要動力。天津開發區在通信終端產品生產上具有絕對優勢，成爲中國最集中的移動通訊產業基地。2002年，以摩托羅拉、三星、三洋3家著名的跨國公司爲代表的手機廠商的生產總量超過2043萬臺。2003年，預計天津開發區的手機產量將會達到3630萬臺。開發區的IT產業，不僅產值、銷售收入、出口交貨值處於前列，尤其是利潤排名第一位，成爲IT產業投資回報率最高的地區之一。
張軍說，從總體上說，北方地區目前是中國大陸手機制造業的基地，手機的產能和產量從區域佈局上講相對於華東和華南是領先的，但手機的零部件配套方面，目前業界的要求比較高，主要是針對一個地區或周邊地區配套商的數量、品種、選擇性及成本。從北方手機配套業來看，最近發展比較快，摩托羅拉就是一個典型的代表，隨着三星、三洋兩個手機廠的建設和投入生產，越來越多的配套商到天津附近來設廠。目前天津開發區電子信息產業的整個狀況是手機、零部件、生產配套的生產協作體系正在完善。
同時，天津開發區及周邊地區爲摩托羅拉和三星電子等整機廠商加工配套的企業已有300多家，配套產品400多個，產值近200億，移動通信產品配套已經發展成爲天津的重要產業。以鵬斯特、微密、泓越(大霸)、天津光電爲主的OEM和EMS廠，以摩托羅拉強芯、南開強芯、天大IC設計中心爲代表的IC設計，以松下部品、三星電機、西迪斯等企業爲主的片式元器件企業，以綠點、富裕、亞光耐普羅、赫比電子爲主的注塑企業，以及以摩托羅拉、力神、臺達、和平海灣、藍天三洋等爲主的電池生產廠，以光寶、羅姆、斯坦雷、天星等企業爲主的LED背光源生產廠等通訊產品重要零配件企業，在天津開發區及周邊地區形成了較爲完整的零配件產業供應鏈。
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| 先進的通訊技術 |
努力提高聚集效應
張軍說，天津開發區正通過各種途徑，一方面繼續吸引手機整機生產企業進駐開發區，在採購量上形成更大的規模，增強對零部件配套企業就近配套的吸引力；另一方面重點吸引電子產業配套鏈中關鍵零部件生產企業進駐開發區，形成羣聚效應。使開發區形成電子配套和電子整機並駕齊驅之勢，實現相互促進、共同發展的整體優勢。
就產品和零部件而言，主要的零部件是我們工作的重點，比如半導體、彩屏、攝像頭的模組這些是重點，但並不排除一般的，像注塑、手機的按鍵，像各種接叉件，都是不可或缺的。
與此同時，通過政府搭臺，舉辦每年一度的國際手機配套洽談採購會，並整合互聯網技術與傳統手機制造業配套產業資源，打造“永不落幕的”國際手機採購資訊平臺。通過打造配套平臺，降低物流成本，促進企業間合作。
尋找新的產業增長點
張軍說，天津開發區發展到現在在國內開發區中還是維持着比較高的增長速度，根本原因就是我們不斷地在尋找新的增長點。
從行業上講，電子信息產業的出路還是尋找可增長性比較強的主流產業作爲下一步投資促進的重點行業。IT行業還有相當一段時間的增長期，因爲這個行業的發展變化太快，不單能夠滿足需求，還能創造需求。IT行業仍然是天津開發區下一步發展的重點。張軍同時指出，行業與行業間的交融非常多，比如IT和汽車行業交叉形成的汽車電子，就是我們下一步要發展的重點行業。開發區在通訊產業方面在中國做的促進最久，所以摩托羅拉有10年的時間在中國的通信行業上佔有非常突出的地位，獲得了很好的商業效果。汽車電子也是，一是汽車行業在中國增長的潛力非常大，第二在開發區目前有兩個汽車整車廠，一汽與天汽及豐田共同組建的合資廠，和“大發”廠都落在這裏。張軍對汽車電子產業的未來充滿信心。他說一部新的汽車整車裏面含有包括半導體、傳感器在內的電子元器件幾百個，這是一個非常有前途的行業，事實上我們在積極做這方面的工作，包括協助摩托羅拉引進它的汽車電子產品業務，同時跟日本、韓國、美國的汽車電子業的廠家也在廣泛接觸。
張軍說，第二是網絡和家電數字化，這一大類的產品還有非常大的潛力。同時機電產品，也就是機械和電子結合的產品，還有軟件和光通信產品，這些都是我們下一步發展的重點。天津在電子元器件上很有優勢，在天津市和天津開發區的產業規劃中，電子元器件是電子信息產業發展的重點和基礎。
加強京津聯合 完善供應體系
張軍強調下一步天津開發區考慮在津京一體化和產業聯動互補的角度尋找突破點，張軍認爲，如果津京聯合在一塊考慮，形成合力，其競爭力將超過中國大陸任何一地區，而且它的發展潛力很大。下一步天津開發區需要更多地藉助於北京的優勢，跟北京形成產業互補，特別是在研發上。張軍說，目前天津開發區外資企業研發中心有五六家，國家級的研發中心和工程中心超過10家。我們現在再結合自己的特點，構造環境，吸引有可能來的研發中心，在產品檢測、企業孵化器等各個環節上加大投入，包括形成一些載體，構建一些工具和政策，完善一個環境，建一種機制等等，面向全球配套市場，打造全國最佳的電子信息產業供應鏈。(記者/劉雁軍)
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