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來自鐵道部的消息說，明年4月中國鐵路將進行第五次大範圍提速。
鐵道部部長劉志軍說，明年鐵路提速的線路主要是京廣、京滬、京九、京哈、隴海和浙贛線，部分區段鐵路客車運行最高時速將由目前的160公里提高到200公里。
據《經濟日報》介紹，明年鐵路主要提速的這四縱兩橫六大幹線，其線路總長約爲8000公里，佔國家鐵路的12.1%，但其完成的旅客運輸量佔國家鐵路的50.1%，完成的貨物運輸週轉量佔到34.3%，運輸密度是中國鐵路平均的3.1倍，是俄羅斯的5倍，日本的6倍，美國的7倍，德國的20倍，英國的22倍，可以說是全世界最繁忙的鐵路幹線。
中國經濟的持續快速發展，使這些繁忙幹線過去就緊張的運輸能力更顯得捉襟見肘。爲了更好地適應國民經濟的發展需求，鐵道部決定明年4月在這些繁忙幹線進行提速。
此前，中國已先後進行四次鐵路提速。1997年4月，中國鐵路實施首次大面積提速，京滬、京廣、京哈三大幹線全面提速，最高時速140公里。1998年10月，實行第二次大面積提速，京滬、京廣、京哈三大幹線最高時速達140公里至160公里。2000年10月，實行第三次大面積提速，重點是亞歐大陸、隴海、蘭新線、京九線和浙贛線。2001年11月實施第四次提速，範圍基本覆蓋中國大部分地區。
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