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這兩年，人們出門後的感覺越來越好，寬敞的馬路不僅行車速度快了，也讓人們的心情好了。如果將這一年來“寬”起來的路排排隊，那麼列入記憶中的第一項恐怕就是舊路改造了。
2003年6月30日，包括勤儉道、長江道、南豐路、昆明路、貴陽路、圍堤道、西湖道、白堤路、南豐路、萬全道、紅旗路、解放南路、獅子林大街、永安道15條卡口改造工程已全部具備通行能力。拓寬後路口比原來寬了近一倍。車輛由燈光引領着，從人們身邊駛過，百姓們看不到堵車的長龍，聽不到惱人的鳴笛，臉上盪漾着滿意的微笑。
二期舊路改造工程總工程量是2002年“九路十五口”的2.72倍，工程的實施使本市道路通暢率在原有基礎上再提高25%。改造道路使路兩側縱深50米範圍內的10萬戶居民直接受益。
6月底剛剛收工，10月中旬，又拉開了共36條道路的改造序幕，這36條道路中，有一多半將與本市快速路、地鐵一號線、老城廂改造等一批重點工程捆綁進行，首條開工的樂園道已率先具備了通車條件。
以前整修道路，考慮最多的就是如何拓寬路面、打通瓶頸，造成許多道路的路面寬了，但空中交織在一起的線纜卻影響了人們的視線，在去年的道路改造過程中，一批主幹道路影響市容的空中“蜘蛛網”得到了拆除，各類電纜“請”進地下，還人們一片“完整”的天空。
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