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作爲天津市的重點發展產業之一的天津汽車，2004年，天津汽車產業如何加快發展，將要採取哪些重大舉措？記者採訪了天津汽車集團有關負責人。
天津汽車要想繼續做大做強，就必須在去年的發展基礎上更上一層樓，要有重大突破。天津汽車集團負責人如是說。在新的一年裏，通過新一輪的嫁改調，天汽集團要努力實現“四個一”的奮鬥目標。一是再造一個新整車，這是再造新天汽的重要一步，通過加大對外招商引資的力度，利用原三峯公司的殼資源和存量資產，再造新整車。抓緊與臺灣大葉集團合資再上整車項目的實施進度，按照雙方合作意向，首期擬徵土地2平方公里，首期註冊資金3.5億美元，合營期爲30年，主要生產1升至2.5升汽油、柴油的轎車、商務車和卡車三種系列整車產品，生產規模首期爲30萬輛，力爭2005年新車上市，建成天汽集團新的整車基地，並隨之形成一批新的零部件配套企業。二是投放一批新產品。繼“威馳”、“威姿”兩款新車投放市場後，“威馳”生產企業的擴能及共線生產的花冠轎車生產線的產能改造，2004年可形成8萬輛產能，花冠轎車今年2月下線。年產10萬輛的豐田3.0皇冠轎車項目已開工建設，可新增產值400億元，2004年底出樣車，隨後還將陸續投放三種車型。三是帶動發展一批新的零部件產業羣。今年集團將所屬的維克斯公司、模具公司等6傢俱有高成長性的零部件企業實施戰略東移，加上已在天津開發區和保稅區落戶的韓獨布萊斯塔粉末冶金公司、天津愛信車身公司等集團4家零部件企業以及豐田系多家零部件企業，從而形成一批零部件產業羣。同時，通過新的整車廠再造還可吸引國外一批零部件廠商前來投資建廠，使在天津開發區或保稅區形成的以整車爲龍頭、一批零部件企業配套的汽車工業園更加完善。同時，通過新的整車廠再造還可吸引國外一批零部件廠商前來投資建廠，使在天津開發區或保稅區形成的以整車爲龍頭、一批零部件企業配套的汽車工業園更加完善。四是再造一個新天汽。除上述整車和汽車零部件企業的嫁改調外，對拖拉機公司再行整合，在改革的基礎上進行戰略東移，使拖拉機公司重新發展。
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